Ymer 1951 Københavns Frihavn: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| oz=ymer.htm | | oz=ymer.htm | ||
| ms=V-Å | | ms=V-Å | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
| kategori=Bugserskibet Ymer | | kategori=Bugserskibet Ymer |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 03:11
20. sep. 1951 Ymer[redigér | rediger kildetekst]
Ymer af Kbh. Δeka (Deka) |
OZMG |
Ålborg № 79 |
1942-1951- |
91 brt. 1 d. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
OZ7YA |
Museet for Søfart |
♥ 4 |
Svitzers helsvejsede isbrydende stål-slæbebåd Ymer skulle 20. september 1951 ved 18-tiden assistere Liberty-kulfragtskibet Ferdinand R. Hassler af New Orleans fra Københavns Frihavns mellembassin til Sydhavnen ved hjælp af trosse om hver side om det store skibs agterende.
Da det store skibs motor i yderhavnen beordredes halv kraft frem og trossen kortedes op skete der det uheld, at slæbebådens motor gik i stå og trossen ikke ville slippe, så slæbebåden faldt på tværs af skibets skruevand, krængede over og kæntrede.
Den 4 mand besætning reddedes ombord i en anden slæbebåd, men kedelpasser Chr. Behrendsen befandt sig i kedelrummet og måtte ud gennem en nødudgang mens vandet strømmede ind. Efter at have lagt på siden i ca. 1 minut sank slæbebåden ca. 250 m fra ledefyret på Langeliniemolen.
Slæbebåden blev senere bjærget.
I 1975 solgtes den til den græske skibsreder Yiannis Latsis og omdøbtes Δeka (Deka) af Piræus.