Thunderjet KR-P 21. feb. 1955 Flyvestation Karup: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️")
 
Linje 15: Linje 15:
Flyet blev moderat beskadiget og kasseredes.
Flyet blev moderat beskadiget og kasseredes.


{{a|¤1955-2-21}}
{{a|🛩️1955-2-21}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A07772b22-fe91-4637-b3d3-5020aab4d0d2/query/Karup%20tordenjet Jet ud over Startbanen] - [[Herning Avis]] 21. feb. 1955
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A07772b22-fe91-4637-b3d3-5020aab4d0d2/query/Karup%20tordenjet Jet ud over Startbanen] - [[Herning Avis]] 21. feb. 1955
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4185feb4-bee2-4473-b580-b1c4c1a4d216/query/Karup%20startbanen Dramatisk Situation i Karup] - [[Horsens Avis]] 22. feb. 1955
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4185feb4-bee2-4473-b580-b1c4c1a4d216/query/Karup%20startbanen Dramatisk Situation i Karup] - [[Horsens Avis]] 22. feb. 1955

Nuværende version fra 1. mar. 2024, 00:58

21. feb. 1955 Flyvestation Karup[redigér | rediger kildetekst]

En Republic F-84 Thunderjet skulle 21. februar 1955 om formiddagen lette fra flyvestation Karup med et slæbemål til brug for en øvelsesskydning ved Rømø, men kom med 200 km/t for langt ud i den bløde sne og kurede udenfor banen, hvor understellet brød sammen.

Der blev slået alarm og flyet kom til standsning på den frosne jord, men da udrykningen nåede frem, kravlede flyverløjtnant H. Petersen selv ud af cockpittet uden at have fået så meget som en skramme.

Flyet blev moderat beskadiget og kasseredes.