Rapid 1884 Nymindegab: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf" to "[//slaegtsbibliotek.dk/907713.pdf") |
||
Linje 18: | Linje 18: | ||
Der afholdtes [[strandauktion]] 7. november over takkelage og skibsskroget. | Der afholdtes [[strandauktion]] 7. november over takkelage og skibsskroget. | ||
* [ | * [//slaegtsbibliotek.dk/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952) | ||
{{a|1884-10-18}} | {{a|1884-10-18}} |
Versionen fra 5. jan. 2024, 00:33
18. okt. 1884 Rapid[redigér | rediger kildetekst]
Rapid af Drammen |
-1884 |
222 rt. 2 m. |
Historisk Atlas |
Skabelon:Gps |
♥ 8 |
Den norske skonnert Rapid med skipper H. Pedersen var på vej fra Rouen til hjemstedet Drammen i ballast, da den i nordnordvestlig stormende kuling og høj sø 18. oktober 1884 om morgenen strandede på revlen 200 meter fra land, med forenden mod nord i Chr. N. Dahls strandlen (i Bjerregård) et par km nord for redningsstationen i Nymindegab.
Fra Nymindegab var skibet observeret kl. 7.30 og kl. 9 var mandskabet samlet. Raketapparaterne sejledes over Nymindegabs strøm og i 2. forsøg opnåedes forbindelse til skibet, hvorefter den 8 mand besætning ved middagstid med redningsstolen bjærgedes i land.
Besætningen kom pga. kolera-udbrud i Frankrig 14 dage i karantæne.
Der afholdtes strandauktion 7. november over takkelage og skibsskroget.
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)