Nordstjernen 1906 Kronborg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=55 | | b=55 | ||
| ms=N-N.pdf | | ms=N-N.pdf | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 09:54
8. feb. 1906 Nordstjernen[redigér | rediger kildetekst]
| Nordstjernen af Kbh. |
    NKMV |
| Humlebæk |
| 1893-1906 (13) |
| 55 brt. |
| Museet for Søfart |
| ♥ 4 |
Sandgraveprammen Nordstjernen fik 1899 installeret dampmotor og kaldtes derefter sandgravemaskine eller sandpumper.
Den afsejlede 8. februar 1906 med skibsfører J.A.R. Sørensen fra hjemstedet København på arbejde i Øresund, men var endnu i ballast, da den under tiltagende storm ved 14-tiden søgte nødhavn i Helsingør, men drev på grund ved Kronborg.
Lodsdamperen Lillebælt kom straks til hjælp og forsøgte at slæbe den af grunden, men trossen sprang og da det viste sig der allerede var vand i skibet gjordes intet yderligere forsøg.
Den 4 mand besætningen hoppede selv i land.