Carl 1897 IJmuiden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C")
Linje 9: Linje 9:
| b=307 | d=1 | m=3
| b=307 | d=1 | m=3
| jma=11041
| jma=11041
| ms=A-C.pdf | ros2=Berthel-Caroline
| ms=A-C | ros2=Berthel-Caroline
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=8
| liv=8

Versionen fra 24. mar. 2024, 21:19

19.-21. juni 1897 Carl[redigér | rediger kildetekst]

Rostock-skonnerten Carl Max solgtes 1889 til et partrederi i Rønne og omdøbtes Carl.

Skibet afsejlede med skipper H. Tholander 24. maj 1897 fra Turku/Åbo med 135 stander trælast deraf 23 stander dækslast bestemt til Rochester, men lå under storm af nordnordvest underdrejet for stormsejl i Nordsøen 6 sømil fra Leman & Ower-fyrskibet, da dækslasten 19. juni kl. 2.30 forskubbede sig og skibet kastedes om på siden og løb fuld af vand.

Efter ½ time brækkede masterne og skibet kom på ret køl, men med store skader.

Kl. 15 kom Glasgow-damperen Glasgow til stede og udsatte sin redningsbåd med 5 mand, der bjærgede den 8 mand besætning, som 21. juni landsattes i Grangemouth

Vraget blev fundet i søen og 21. juni indbragt til IJmuiden i Nordholland, hvor det solgtes ved auktion 9. august.

Bådmandskabet fra den skotske damper tilsendtes en pengebelønning fra den danske regering for redningen.