Danevirke 5. jan. 1917 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 15: Linje 15:
| {{gps|8|49|14|-4|17}}
| {{gps|8|49|14|-4|17}}
| liv=19
| liv=19
| sf=89
}}
}}
[[D/S Europa]]-[[dampskibet]] Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.
[[D/S Europa]]-[[dampskibet]] Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.

Versionen fra 14. mar. 2024, 22:19

5. jan. 1917 Danevirke[redigér | rediger kildetekst]

D/S Europa-dampskibet Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.

Med kaptajn Chr. Andersen afsejlede skibet 30. december 1916 fra Newcastle lastet med 1.937 ton kul bestemt for Gibraltar, men det blev i den Engelske Kanal ca. 35 sømil østnordøst for Ouessant-fyret ved spidsen af Bretagne 5. januar 1917 kl. 16 standset efter 2 varselsskud fra den tyske ubåd UB 18 (Lafrenz), som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.

Styrmand Poulsen gik ombord i ubåden og fik at vide at skibet skulle forlades og sænkes, hvorefter folk fra ubåden anbragte bomber og 5 minutter der hørtes flere eksplosioner var skibet væk.

Ubåden forsvandt i sydlig retning for at aflægge en anden damper besøg, men vendte trods ubådschefens løfte ikke tilbage, så efter en time satte den 19 mand besætning fordelt i 2 både sejl og styrede i stiv kuling mod Bretagnes nordkyst.

Næste dag traf de en fiskerbåd, som tog folkene ombord og landsatte dem i den lille fiskerby Ploumanac’h ved Lannion, hvor de fik en udmærket behandling af befolkningen.