Asta 1891 Lysegrund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=7565 | | jma=7565 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| liv=12 | | liv=12 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:18
8. jan. 1891 Asta[redigér | rediger kildetekst]
| Asta af Kbh. |
    NBQC |
| Helsingør № 21 |
| 1889-1891 (2) |
| 391 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 12 |
D/S Østersøen-dampskibet Asta var på vej fra Grimsby til Kerteminde lastet med 428 ton kul, da det 8. januar 1891 om aftenen satte sig fast i havisen ved Lysegrunden i Kattegat nord for Hesselø og fik en del vand i lasten.
Den 12 mand besætning reddedes.
Svitzers bjærgningsdamper Øresund ankom til assistance.
Der afholdtes auktion 28. februar i København over vraget af det på Lysegrunden indstrandede stående skib med indehavende restladning og 2. april i Helsingør over inventaret.
- Dampskibet „Asta“ af Kjøbenhavn er i Aftes strandet paa Lysegrunden - Nationaltidende 9. jan. 1891
- Dampskibet „Øresund“ afgik til Assistance for det paa Lysegrunden strandede Dampskib „Asta“, tilhørende „Selskabet Østersøen“ - Dagens Nyheder 10. jan. 1891
- Auction over et Skibsvrag med indehavende Restladning Steenkul - Berlingske Tidende 25. feb. 1891
- Auktion i Helsingør over Skibsinventarium m. m. - Nationaltidende 29. marts 1891