Thalia 1883 Klitmøller: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| lr=//archive.org/details/HECROS1883/page/n815/mode/2up | | lr=//archive.org/details/HECROS1883/page/n815/mode/2up | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
Den engelske [[brig]] Thalia sejlede med [[is]] da den uden levende folks medfølge og halvfuld af vand 7. september 1883 entredes ½ sømil fra kysten af en fiskerbåd med 10 mand fra [[Klitmøller]], som fik styring på skibet og landsatte det kl. 17.30 på Knuden. | Den engelske [[brig]] Thalia sejlede med [[is]] da den uden levende folks medfølge og halvfuld af vand 7. september 1883 entredes ½ sømil fra kysten af en fiskerbåd med 10 mand fra [[Klitmøller]], som fik styring på skibet og landsatte det kl. 17.30 på Knuden. | ||
Den oprindelige 9 mand besætning menes reddet på åben sø. | |||
Mens båden var i land med bjærgede genstande drev skibet med de tilbageværende 4 mand ind på Nørre Knak, hvor det var umuligt for fiskerbåden at nå ud. | Mens båden var i land med bjærgede genstande drev skibet med de tilbageværende 4 mand ind på Nørre Knak, hvor det var umuligt for fiskerbåden at nå ud. | ||
Versionen fra 6. apr. 2024, 22:40
7. sep. 1883 Thalia[redigér | rediger kildetekst]
| Thalia af W. Hartlepool |
| Alcock, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1864-1883 (19) |
| 296 rt. 2 m. |
| Lloyd's Register |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 9 |
Den engelske brig Thalia sejlede med is da den uden levende folks medfølge og halvfuld af vand 7. september 1883 entredes ½ sømil fra kysten af en fiskerbåd med 10 mand fra Klitmøller, som fik styring på skibet og landsatte det kl. 17.30 på Knuden.
Den oprindelige 9 mand besætning menes reddet på åben sø.
Mens båden var i land med bjærgede genstande drev skibet med de tilbageværende 4 mand ind på Nørre Knak, hvor det var umuligt for fiskerbåden at nå ud.
Redningsbåden fra Klitmøller, som der ikke havde været brug for og lå klar på stranden gik i stedet ud og hentede de 4 sidste bjærgere i land.
Vraget kom til at ligge tæt på Sleipner, som forliste et par år tidligere. Rigningen og hvad der var ombord blev bjærget 2 dage efter.
Ifølge Lloyd's Register var P. Hazleton skipper, men hvad der blev af ham og besætningen er uvist.
Der afholdtes strandauktion 17 december over bundstykket og en stor del skibsjern, som pga. snestorm ikke solgtes 6 december.