Najaden 1905 Revalbugten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| m=2 | d=1 | b=1448 | | m=2 | d=1 | b=1448 | ||
| aber=100909 | | aber=100909 | ||
| cly=51593 | |||
| jma=14564 | | jma=14564 | ||
| mui=296 | | mui=296 | ||
Versionen fra 17. sep. 2024, 11:03
11. feb. 1905 Najaden[redigér | rediger kildetekst]
| Ardmellie Najaden af Esbjerg |
    NKPC |
| Hall, Russell & Co. |
| Aberdeen-Clyde Ships |
| 1884-1905 (21) |
| 1448 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Muinas |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 19 |
Aberdeen-dampskonnerten Ardmellie indkøbtes 1899 af D/S Vesterhavet og omdøbtes Najaden.
Med skibsfører Hans Jessen afsejlede skibet 3. februar 1905 fra Bremerhaven lastet med 1.016 ton kobber og bomuld bestemt for Reval/Tallinn og det befandt sig 11. februar ved iskanten i Tallinnbugten sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord.
Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. En nærved liggende isbryder kunne ikke hjælpe, da den også sad fast i isen.
Pumpning ophørte kl. 15 og Najaden sank kl. 17.30 efter at besætningen havde bjærget sig over isen om bord i det nærliggende dampskib Hamburg, hvorfra de senere gik over isen ind til land. En del af bomulds dækslasten, som var kastet overbord, drev senere i land.
Der afholdtes 23. februar 1905 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
Vraget fandtes i 1935 på 58 meters dybde af vragjægere, som opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.
- „Najaden“s Mandskab - Vestjyllands Social-Demokrat torsdag d. 23. feb. 1905