Anna 1905 Haurvig: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
=== 1.-4. okt. 1905 Anna ===
=== 1.-3. okt. 1905 [[Sønder Lyngvig]] ===
{{sk
{{sk
| navn=Anna
| navn=Anna
Linje 13: Linje 13:
Den norske [[brig]] Anna med skipper N. Nilsen var på vej fra [[Methil]] i [[Skotland]] til [[Skien]] lastet med [[kul]], da blev læk og 1. oktober 1905 i synkefærdig stand blev forladt 17 sømil vest for [[Hanstholm]] af sin 6 mand besætning, der optoges af den engelske damper Dago af Hull og landsattes dagen efter i [[Helsingør]].
Den norske [[brig]] Anna med skipper N. Nilsen var på vej fra [[Methil]] i [[Skotland]] til [[Skien]] lastet med [[kul]], da blev læk og 1. oktober 1905 i synkefærdig stand blev forladt 17 sømil vest for [[Hanstholm]] af sin 6 mand besætning, der optoges af den engelske damper Dago af Hull og landsattes dagen efter i [[Helsingør]].


Den 3. oktober sås det døde skib drive sydpå ca. 1 km fra kysten ud for [[Sønder Lyngvig]], hvorfra redningsbåden gik ud kl. 16, men fandt det flydende med dækket under vand og skansebeklædningen over, ligesom folkelukaf og kahytten, der var på dækket, fandtes forladt.
Den 3. oktober sås det forladte skib drive sydpå ca. 1 km fra kysten ud for [[Sønder Lyngvig]], hvorfra redningsbåden gik ud kl. 16, men fandt det flydende med dækket under vand og skansebeklædningen over, ligesom folkelukaf og kahytten, der var på dækket, fandtes forladt.
Redningsbåden returnerede derfor og var i land kl. 18.
Redningsbåden returnerede derfor og var i land kl. 18.


Kl. 23 var motorfiskekutteren Dan ude ved skibet og trak afsted med det i 5 timer, indtil det ud for [[Haurvig]] pludselig sank i løbet af 2 minutter, så trosserne måtte kappes.
Kl. 23 var motorfiskekutteren Dan ude ved skibet og trak afsted med det i 5 timer, indtil det ud for [[Haurvig]] pludselig sank i løbet af 2 minutter, så trosserne måtte kappes.
{{a|1905-10-01}}
 
{{a|1905-10-1}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab4da685b-910f-425c-931b-eb9637a16943/query/anna%20brig%20brevik Bjergede Sømænd] - [[Randers Amtsavis]] 2. okt. 1905
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab4da685b-910f-425c-931b-eb9637a16943/query/anna%20brig%20brevik Bjergede Sømænd] - [[Randers Amtsavis]] 2. okt. 1905
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad6101a25-f211-43bd-8592-936c2254f520/query/anna%20brig%20brevik Et „dødt“ Skib] - [[Kolding Folkeblad]] 4. okt. 1905
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad6101a25-f211-43bd-8592-936c2254f520/query/anna%20brig%20brevik Et „dødt“ Skib] - [[Kolding Folkeblad]] 4. okt. 1905
Linje 26: Linje 27:
[[kategori:Skibsværft i Frankrig]]
[[kategori:Skibsværft i Frankrig]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Kul|1905-10-01]]
[[kategori:Kul|1905-10-1]]
[[kategori:Østlige Nordsø|1905-10-01]]
[[kategori:Lækage|1905-10-1]]
[[kategori:Lækage|1905-10-01]]
[[kategori:Sønder Lyngvig|1905-10-1]]
[[kategori:Dødt skib|1905-10-02]]
[[kategori:Dødt skib|1905-10-2]]
[[Kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland|1905-10-03]]
[[Kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland|1905-10-3]]
[[kategori:Haurvig|1905-10-04]]
[[kategori:Haurvig|1905-10-4]]
</noinclude>
</noinclude>
=== 4. okt. 1905 Dan ===
=== 4. okt. 1905 [[Haurvig]] ===
{{sk
{{sk
| navn=Dan
| navn=Dan
Linje 48: Linje 49:
Ved middagstid nåede redningsbåden ud til skibet, som forsøgte at komme fri, mens det øsregnede.
Ved middagstid nåede redningsbåden ud til skibet, som forsøgte at komme fri, mens det øsregnede.
På et tidspunkt var situationen ved at blive farlig, så redningsbåden kaldtes tæt på og 3 ud af 7 sprang over i redningsbåden, for at blive landsat.
På et tidspunkt var situationen ved at blive farlig, så redningsbåden kaldtes tæt på og 3 ud af 7 sprang over i redningsbåden, for at blive landsat.
Den ene af disse var [[Ludvig Mylius-Erichsen|Mylius-Erichsen]] som var ganske gennemblødt og skyndte sig hjem, for at få tørt tøj på.
Den ene af disse var forfatteren [[Ludvig Mylius-Erichsen]], som var ganske gennemblødt og skyndte sig hjem, for at få tørt tøj på.


Ved højvandet kl. 15 kom skibet flot ved egen hjælp og nåede ind uden hverken skib eller folk ombord led nogen skade.
Ved højvandet kl. 15 kom skibet flot ved egen hjælp og nåede ind uden hverken skib eller folk ombord led nogen skade.
{{a|1905-10-04}}
{{a|1905-10-4}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A29556054-907f-450c-bfc7-d6dff08a7f25/query/dan%20nymindegab%20mylius En mislykket Ekspedition] - [[Thisted Amtstidende]] 13. okt. 1905
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A29556054-907f-450c-bfc7-d6dff08a7f25/query/dan%20nymindegab%20mylius En mislykket Ekspedition] - [[Thisted Amtstidende]] 13. okt. 1905


<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Nymindegab|1905-10-04]]
[[kategori:Nymindegab|1905-10-4]]
[[kategori:Stranding|1905-10-04]]
[[kategori:Stranding|1905-10-4]]
[[kategori:Nymindegab Redningsstation|1905-10-04]]
[[kategori:Nymindegab Redningsstation|1905-10-4]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 11. mar. 2024, 22:02

1.-3. okt. 1905 Sønder Lyngvig[redigér | rediger kildetekst]

Den norske brig Anna med skipper N. Nilsen var på vej fra Methil i Skotland til Skien lastet med kul, da blev læk og 1. oktober 1905 i synkefærdig stand blev forladt 17 sømil vest for Hanstholm af sin 6 mand besætning, der optoges af den engelske damper Dago af Hull og landsattes dagen efter i Helsingør.

Den 3. oktober sås det forladte skib drive sydpå ca. 1 km fra kysten ud for Sønder Lyngvig, hvorfra redningsbåden gik ud kl. 16, men fandt det flydende med dækket under vand og skansebeklædningen over, ligesom folkelukaf og kahytten, der var på dækket, fandtes forladt. Redningsbåden returnerede derfor og var i land kl. 18.

Kl. 23 var motorfiskekutteren Dan ude ved skibet og trak afsted med det i 5 timer, indtil det ud for Haurvig pludselig sank i løbet af 2 minutter, så trosserne måtte kappes.

4. okt. 1905 Haurvig[redigér | rediger kildetekst]

Ombord på Dan var også forfatter og grønlandsforsker Ludvig Mylius-Erichsen, som dengang opholdt sig i Nymindegab. På vej tilbage strandede skibet 4. oktober 1905 kl. 10.15 på en revle på nordre side af Nymindegabs indløb.

Ved middagstid nåede redningsbåden ud til skibet, som forsøgte at komme fri, mens det øsregnede. På et tidspunkt var situationen ved at blive farlig, så redningsbåden kaldtes tæt på og 3 ud af 7 sprang over i redningsbåden, for at blive landsat. Den ene af disse var forfatteren Ludvig Mylius-Erichsen, som var ganske gennemblødt og skyndte sig hjem, for at få tørt tøj på.

Ved højvandet kl. 15 kom skibet flot ved egen hjælp og nåede ind uden hverken skib eller folk ombord led nogen skade.