Atlantic 1912 Søren Jessens Sand: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=12159 | | jma=12159 | ||
| wrs=216209 | | wrs=216209 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
| {{gps|9|56|25|7|44}} | | {{gps|9|56|25|7|44}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Versionen fra 25. mar. 2024, 14:13
8. sep. 1912 Atlantic[redigér | rediger kildetekst]
| Felix II / Macassar / Waterfox Atlantic af Halmstad |
    JMTK |
| Botter, Hammelwarden |
| 1876-1912 (36) |
| 341 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den svenske bark Atlantic var med skipper N. Jönsson på vej fra Mönsterås til Hull lastet med pitprops, da den sprang læk, fik stærk slagside og blev forladt i synkefærdig tilstand ud for den jyske vestkyst 8. september 1912 af besætningen, som optoges af et forbisejlende skib, der indkom til Halmstad 10. september.
Fyrtransportskibet Nordsøen fandt havaristen drivende ud for Nymindegab den 10. september om morgenen og og tog den på slæb mod Esbjerg, men ved indløb til Grådyb kl. 22 sprang trossen og den drev ind på Fanøsiden på Søren Jessens Sand og lagde sig på 3½ meter vand.
Dagen efter bjærgede E.82 Fortuna en del af skibets inventar ind til Esbjerg.
- Havarist strandet paa Fanøsiden - Ribe Stiftstidende 11. sep. 1912
- En forladt Havarist - Berlingske Tidende 12. sep. 1912