Agnete Mærsk 23. marts 1941 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "A.Asgeirsson-AlexanderMaersk" to "A. Asgeirsson-Alexander Mærsk")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 15: Linje 15:
| ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk
| ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921
| sext=torrlast/a/ss-agnete-maersk-1921
| {{gps|5|49|0|-22|55}}
| {{g|5|49|0|-22|55}}
| død=28
| død=28
| benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk
| benj=Agnete%20Maersk%20to%20Albuera.html | lon=Agnete+Maersk
Linje 30: Linje 30:
| wrs=137880
| wrs=137880
| død=57
| død=57
| {{gps|}}
| {{g|}}
}}
}}
[[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.
[[D/S af 1912]]-[[dampskibet]] Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til Danmark lastet med [[fosfat]], men søgte fra vest for [[Irland]] ved Danmarks besættelse neutral havn i [[Foynes]], hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til [[Limerick (by)|Limerick]], begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48

23. marts 1941 Agnete Mærsk[redigér | rediger kildetekst]

D/S af 1912-dampskibet Agnete Mærsk med kaptajn Rasmus P. Parkholm var på vej fra Safi i Marokko til Danmark lastet med fosfat, men søgte fra vest for Irland ved Danmarks besættelse neutral havn i Foynes, hvortil det ankom 10. april 1940 og fortsatte til Limerick, begge steder i Vestirland, hvor det oplagdes.

Skibet afsejlede 30. januar 1941 til Dublin for at losse ladningen, hvorefter det opbragtes af et britisk krigsskib i det Irske Hav og 11. februar kom til Belfast, hvor det 27. februar overtoges af Ministry of War Transport.

Det afsejlede 10. marts 1941 i ballast fra Belfast mod Milford Haven i Wales for at tilknyttes konvojen OG 56 til Gibraltar, men hægtedes af og fortsatte i stedet til Ardrossan i Skotland og derfra vistnok 16. marts videre alene mod Canada til enten St. John's i Newfoundland eller Saint John, New Brunswick.

I den østlige Nordatlant blev skibet 23. eller 24. marts 1941 angrebet af den italienske ubåd Veniero med kaptajn Petroni med 3 torpedoer, som alle ramte forbi, men dernæst i stedet skudt i sænk, hvorved alle 28 ombordværende omkom, heraf 21 danskere.

Der udbetaltes godt 1 million kr. af forsikringen i erstatning til ejeren.

Ubåden Veniero afsejlede 17. maj 1942 fra CagliariSardinien til patrulje ved Balearerne i det vestlige Middelhav, men forsvandt og menes at være ramt 7. juni 1942 om morgenen syd for Mallorca af et britisk Consolidated PBY Catalina-fly og igen ved middagstid samme dag, da det skadet sejlede i overfladen. Alle 57 ombordværende omkom.