TG.965 Gullberg 2013 nord for Færøerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-" to "-7-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=837 | | b=837 | ||
| wrs=205520 | | wrs=205520 | ||
| {{ | | {{g|5|63|30.5|-7|15.7}} | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
| hr=[//fma.fo/wp-content/uploads/2016/07/Fr%C3%A1grei%C3%B0ing-um-t%C3%A1-Gullberg-sakk-31-7-2014.pdf] | | hr=[//fma.fo/wp-content/uploads/2016/07/Fr%C3%A1grei%C3%B0ing-um-t%C3%A1-Gullberg-sakk-31-7-2014.pdf] |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:04
31. juli 2013 Gullberg[redigér | rediger kildetekst]
M.201 Anatoliy Gugunov TG.965 Gullberg |
IMO 9137466 |
Peene-Werft |
1997-2013 (16) |
837 brt. |
Baltic Shipping |
Marinetraffic |
Shipspotting |
Vesselfinder |
Wrecksite |
63°30.5'N 7°15.7'V |
Havarirapport: [1] |
♥ 9 |
De 2 hæktrawler Ivan Shankow og Anatoliy Gugunov fra Murmansk i Rusland solgtes 2012 til Hvalba på Suðuroy og omdøbtes henholdsvis TG.102 Sjagaklettur og TG.965 Gullberg.
Skibene var på makrelfiskeri nord for Færøerne tæt på grænsen til Norskehavet, da den vagthavende på Gullberg 31. juli 2013 kl. 8.05 opdagede lækage i motorrummet og slog alarm. Der overførtes 2 lænsepumper fra tililende skibe, men da var det allerede for sent og Gullberg sank kl. 9.01.
Den 9 mand besætning, heriblandt 1 kvinde, reddedes i god behold ombord på Sjagaklettur.
Der var åbenbart et problem med søventilerne, men om der også var hul på skroget er uopklaret, da skibet sank på dybt vand.
- http://skipsfarts-forum.net/index.php?threads/ivan-shankov-og-hennes-søsterskip.290
- http://pbase.com/regint/image/149407366
- Gullberg sokkin norðanfyri - Kringvarp Føroya 31. juli 2013
- Øll manningin bjargað, tá Gullberg sakk norðanfyri - in.fo 31. juli 2013
- Sökk á tæpum klukkutíma - Vísir 31. juli 2013
- Mannbjörg þegar færeyskur togari sökk - mbl.is 31. juli 2013
- Trawler sunket ved Færøerne - fiskerforum.dk 31. juli 2013