Activ sep. 1918 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-09-" to "-9-")
m (added Category:Vrag using HotCat)
Linje 38: Linje 38:
[[kategori:Østlige Nordatlant|1918-9-]]
[[kategori:Østlige Nordatlant|1918-9-]]
[[kategori:Sporløs|1918-9-]]
[[kategori:Sporløs|1918-9-]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 28. feb. 2024, 01:24

5.-6. feb. 1912 Cuxhaven[redigér | rediger kildetekst]

Thurø-bramsejlsskonnerten Activ ejedes først af et aktieselskab med bygmesteren Jens Philip Jørgensen som bestyrende reder.

Skibet var med skipper S. Mouritzen på vej fra Pleubian i Bretagne til Hamborg lastet med tørret tang, da det under bugsering i isen ved Cuxhaven 5. og 6. februar 1912 gentagne gange, til dels pga. grundstødning, kolliderede med bugserdamperen Hercules og skadedes for 8.000 kr.

sep. 1918 Østlige Nordatlant[redigér | rediger kildetekst]

I 1916 solgtes skibet til J. Pors i Kolding og i 1917 til H.C. Rydhave i Fredensborg.

I slutningen af august 1918 forlod skibet beddingen i Århus og sejlede med skipper J.A.M. Brandt til Gøteborg, hvor der indtoges en ladning træmasse bestemt for Genova (ikke Grenå), med afsejling i starten af september og ordre om at gå udenom ubåds-farezonen.

Efter at have været i kontakt med Utsira ved Stavanger midt i september forsvandt skibet sporløst og den 7 mand danske besætning formodes omkommet. Skibet kan være minesprængt, da ingen ubåd er krediteret for sænkningen.