Bele 1921 Søndre Upernavik i Vestgrønland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-" to "-7-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://timarit.is/page" to "* [//timarit.is/page") |
||
Linje 24: | Linje 24: | ||
{{a|1921-7-14}} | {{a|1921-7-14}} | ||
* [ | * [//timarit.is/page/1206714?iabr=on#page/n0/mode/1up/search/Bele ,Bele‘, leiðangursskip Knud Rasmussens strandar] - [[Morgunblaðið]] 21. juli 1921 | ||
* [ | * [//timarit.is/page/3771062?iabr=on#page/n0/mode/1up/search/Bele Kúngivta Krisiát X-ta nuliatalo Alexandrinap nunavtínut tikerârnerat] - [[Atuagagdliutit]] 26. okt. 1921 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] |
Versionen fra 9. jan. 2024, 13:02
18. juli 1921 Bele[redigér | rediger kildetekst]
Bele af Gøteborg |
HPGT |
Motala, Gøteborg |
1880-1921 (41) |
Wrecksite |
Grønlandsfart |
Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
❤ |
Dampskibet Bele havde sejlet en del år for et dampskibsrederi i Gøteborg på en rute til London, men havde i december 1917 et uheld med stranding i Vestnorge og repareredes i Bergen.
Skibets nye ejer Svenska Lloyd i Gøteborg udlejede skibet til Styrelsen for Grønlands Kolonier med afrejse fra København i juni 1921 med kaptajn C.G.W. Sahlström, for at bringe materiel og vinterforråd til Knud Rasmussens 5. Thule-ekspedition, der varede til 1925.
Skibet lagde til i Aasiaat/Egedesminde, Umanak, Kangersuatsiaq/Prøven og muligvis i Upernavik i Vestgrønland, inden det 14. juli 1921 grundstødte ved Tukingassoq/Dark Head nær Søndre Upernavik.
Med radioen tilkaldtes hjælp til DFDS-dampskibet Island, der fungerede som kongeskib, og den 18. juli blev skibet forladt.
Hændelsen medvirkede til, at det danske Landsting bevilgede penge til byggeri af 4-5 radiostationer i Grønland oprettelsen af Grønlands Televæsen.