Embla 1927 Hals Barre: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-" to "-7-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Elisabeth-Engeline.pdf" to "ros2=Elisabeth-Engeline") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| mitf=946-skibe-e/1576-embla-bark-nvpj-nordby | | mitf=946-skibe-e/1576-embla-bark-nvpj-nordby | ||
| bra=segelfartyg-e | | bra=segelfartyg-e | ||
| | | ros2=Elisabeth-Engeline | ms=D-K.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:22
25. juli 1917 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
| Embla af Stockholm |
    JQBV |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1885-1917-1927 |
| 402 brt. 3 m. |
| Brantevik |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
Den oprindelige Nordby-bark Embla solgtes 1906 til Sverige.
Skibet var på vej fra Gøteborg til Pasaia i Baskerlandet lastet med træmasse, da det i den Nordsøen sprang læk og indførtes til Kristiansand (Kristiansund nævnt vistnok ved skrivefejl) og kondemneredes.
1927 Hals Barre[redigér | rediger kildetekst]
| Embla |
| 1885-1917-1927 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Lara |
Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i Ålesund og endte som finsk.
Det finske skib skal i 1927 være strandet på Hals Barre, men blev taget af grunden og ført ind i Limfjorden til Nørre Flødal ved Svenstrup syd for Ålborg, hvor det vistnok ophuggedes i 1930. Ikke omtalt i søulykkesstatistikken.
En model af Embla færdigbyggedes 1995.