Karna og Kodan 29. maj 1917 Shetlandsøerne: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05-" to "-5-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 49: | Linje 49: | ||
{{a|1917-5-29}} | {{a|1917-5-29}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab7c23a22-45b6-441a-907f-f65511a03a9f/query/lerwick To norske Skonnerter stukket i Brand af tyske Undervandsbaade] - [[Dagbladet]] 3. juni 1917 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad4271d78-26da-44a7-8b6e-6452c130bf4d/query/Ariel%20Skien Skonnert „Kodan“ af Skien (forhen „Ariel“ af Svendborg) er stukket i Brand af en tysk Undervandsbaad] - [[Thisted Amtsavis]] 4. juni 1917 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad4271d78-26da-44a7-8b6e-6452c130bf4d/query/Ariel%20Skien Skonnert „Kodan“ af Skien (forhen „Ariel“ af Svendborg) er stukket i Brand af en tysk Undervandsbaad] - [[Thisted Amtsavis]] 4. juni 1917 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A77add22d-27a2-4424-a802-8d2f3cbb9ec5/query/karna%20skien Sænkede norske Skibe] - [[Ærø Avis]] 6. juni 1917 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
Versionen fra 25. dec. 2023, 00:12
29. maj 1917 nordøst for Shetlandsøerne[redigér | rediger kildetekst]
| Althæa Karna af Skien |
    KFTB |
| Bom, Thurø № 39 |
| 1901-1917 (16) |
| 210 brt. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 61°21'N 0°8'V |
| ❤ |
| Ariel Kodan af Skien |
   NKQM |
| Jensen, Svendborg |
| 1899-1917 (18) |
| 219 brt. 1 d. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Bramsejlsskonnerten Althæa af Marstal og Svendborg-skonnerten Ariel solgtes i 1916 til Skien i Telemark, hvor de omdøbtes henholdsvis Karna og Kodan og førstnævnte omriggedes til barkentine.
Skibene samsejlede fra Ronneby i Blekinge med trælast bestemt til Akureyri og Sauðárkrókur på Nordisland, men bordedes af britisk prisemandskab med henholdsvis 4 og 3 mand for inspektion i Lerwick på Shetlandsøerne og på vej dertil standsedes de 29. maj 1917 af den tyske ubåd U 28 (Schmidt) ca. 50 sømil nordøst for Out Skerries.
Prisemandskabet bønfaldt nordmændene om ikke at røbe deres identitet, men dette afsløredes og de blev efter forhør i ubåden sendt tilbage til redningsbådene, hvorefter begge skibe blev stukket i brand og bådene roede mod land. [1]
Kodans robåd indkom næste dag til fyret på Out Skerries og fik tilkaldt en britisk patruljebåd, der om aftenen også opsamlede mandskabet i Karnas redningsbåd ud for Shoer Point (?) og alle landsattes i Lerwick næste dag.