Elisabetha 1934 Mauritius: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05-" to "-5-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Elisabeth-Engeline.pdf" to "ros2=Elisabeth-Engeline") |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| fac=SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949709635272798 | | fac=SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949709635272798 | ||
| loh=Elisabetha.htm | | loh=Elisabetha.htm | ||
| | | ros2=Elisabeth-Engeline | ||
| mitf=946-skibe-e/1547-elisabetha-barkentine-ndvg-nordby | | mitf=946-skibe-e/1547-elisabetha-barkentine-ndvg-nordby | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} |
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:08
Elisabetha af Nordby |
NDVG |
Schömer & J., Tønning |
1892-1934 (42) |
323 brt. 3 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Lohfert |
Mit Fanø |
Rosendahl |
Skabelon:Gps |
Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af Niels H. Svarrer og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.
Skibet kom derefter til Marstal og havde 1927 følgende ulykker:
- 8. aug. grundstødning ved Sveriges vestkyst
- 15. eller 21. okt. kollision i Atlanterhavet med det italienske dampskib Valperga af Genova
14. maj 1934 Elisabetha[redigér | rediger kildetekst]
Efter i 1928 at være solgt til Liverpool sattes skibet i fart på øerne i det vestlige Indiske Ocean indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra Mahé på Seychellerne til Port Louis på Mauritius.
På Sønderho Kro er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.