Enighed 1877 Vestlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05-" to "-5-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Enighed-Flara.pdf" to "ros2=Enighed-Flara") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=16769 | | jma=16769 | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_May_1877#Unknown_date | | w=List_of_shipwrecks_in_May_1877#Unknown_date | ||
| | | ros2=Enighed-Flara | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:05
14. maj 1877 Enighed[redigér | rediger kildetekst]
| Hannover Enighed af Dragør |
    NHLK |
| Lange, Vegesack |
| 1837-1877 (40) |
| 395 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Rosendahl |
| ❤ |
Den hannoveranske fuldrigger Hannover af Stade benyttedes til hvalfangst ved Grønland indtil den 1872 solgtes til skibsreder H.N. Jeppesen, der lod den nedrigge til bark.
Skibsrederens svigersøn Peter Mærsk Møller afløstes 1874 som skipper af den anden svigersøn Carl Borg. De var begge i fart på Grønland for kryolit.
Med skipper Borg var skibet på vej fra Ivittuut til Philadelphia med kryolit, da det i synkefærdig tilstand 14. maj 1877 (efter kollision med havis eller et isbjerg) blev forladt af mandskabet, som optoges af barken Thor af Rønne og senest 27. maj landsattes i Philadelphia.
Noget af inventaret reddedes.