Sweet Land 1981 Filippinerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-" to "-4-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "kategori:Multi" to "") |
||
Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Filippinerne|1981-7-5]] | [[kategori:Filippinerne|1981-7-5]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1981-7-5]] | [[kategori:Grundstødning|1981-7-5]] | ||
[[Kategori:Tyfon|1979-4-16]] | [[Kategori:Tyfon|1979-4-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 22. jan. 2024, 10:16
16. april 1979 Romblon[redigér | rediger kildetekst]
Ficaria / Sweet Lord Sweet Land af Cebu |
DYSD |
Helsingør № 305 |
1951-1981 (30) |
1811 brt. 2 d. |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
Harwich & Doverc. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
DFDS-motorskibet Ficaria blev 1972 ombygget som passagerskib og solgt til Filippinerne, hvor det omdøbtes Sweet Lord og 1974 Sweet Land.
Under en tyfon grundstødte og sank det 16. april 1979 nær Romblon i Filippinerne, men blev senere hævet.
5. juli 1981 Tingloy syd for Manila[redigér | rediger kildetekst]
Den 5. juli 1981 grundstødte og totalforliste skibet på vestspidsen af Tingloy-øen (Maricaban) i Batangas-provinsen lidt syd for Manila.
Passagererne overførtes til skibene Sweet Grace og Wilcon II.