Georgios Matsas 1955 Galicien: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-" to "-4-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
{{a|1917-4-28}} | {{a|1917-4-28}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c1fbc09-31b9-44ad-9abb-c0148e33806d/query/Laura%20vesterhavet%20Gøteborg „Laura“s Opbringelse] - [[Berlingske Tidende]] 2. juni 1917 | ||
=== Georgios Matsas 18. april 1955 [[Muros (Galicien)|Muros]], [[Galicien]] === | === Georgios Matsas 18. april 1955 [[Muros (Galicien)|Muros]], [[Galicien]] === | ||
Nuværende version fra 24. dec. 2023, 16:22
Laura 28. april 1917 Skagerrak[redigér | rediger kildetekst]
| Laura af Esbjerg Sylt / Empire Continent / Master Nicolas / Sousanna II / Georgios Matsas / Sur |
    NRDG |
| Kjøb. Flydedok № 76 |
| 1908-1917-1955-1965 |
| 787 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Uboat |
| Museet for Søfart |
| 58°2'N 8°19'Ø |
| ♥ 14 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Laura med kaptajn H.C. Nielsen afsejlede 27. april 1917 fra Gøteborg lastet med 1160 ton stykgods bestemt for Hull, men blev 28. april kl. 4.20 i Skagerrak i nærheden af Oksøy fyr ved Kristiansand standset af den tyske ubåd UC 79 (Haecker), der satte prisemandskb ombord og førte skibet til Swinemünde, hvor det ved dom erklæredes som prise.
I 1920 sejlede skibet for et Hamborg-rederi under navnet Sylt, men 1940 overtoges det af Kriegsmarinen og efter krigens afslutning i 1945 af Ministry of War Transport. Senere kom det til Grækenland og havde forskellige navne.
- „Laura“s Opbringelse - Berlingske Tidende 2. juni 1917
Georgios Matsas 18. april 1955 Muros, Galicien[redigér | rediger kildetekst]
| Laura / Sylt / Empire Continent / Master Nicolas / Sousanna II Georgios Matsas af Piræus Sur |
| 1908-1955-1965 |
Det græsk-ejede dampskib Georgios Matsas var på vej fra Málaga til Manchester lastet med krommalm, da det 18. april 1955 stødte på et undersøisk rev ud for Muros i Galicien og sank.
Skibet hævedes 17. juni af forsikringsselskabet og solgtes til Panama, hvor det igen kom i drift under navnet Sur, som endelig ophuggedes august 1965 i Santander i Nordspanien.