Argentina 17. marts 1940 Shetlandsøerne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-03-" to "-3-")
Tags: mobile web edit mobile edit
mNo edit summary
Linje 21: Linje 21:
Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[Gran Canaria]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.
Det neutrale [[DFDS]]-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afsejlede 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[Gran Canaria]] med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.


Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'', der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.
Forsvindingen skyldes formentlig den tyske [[ubåd]] ''[[U 38 Wesermünde 5. maj 1945|U 38]]'' (Liebe), der øst for [[Shetlandsøerne]] den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Motorskib]]

Versionen fra 20. dec. 2023, 13:23

17. marts 1940 Argentina[redigér | rediger kildetekst]

Det neutrale DFDS-motorskib Argentina med kaptajn Ejner Poulsen fra Hellerup afsejlede 13. marts 1940 fra København via Frederikshavn mod Las PalmasGran Canaria med videre destination Sydamerika i ballast, og havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona den 17. marts om aftenen mens skibet befandt sig i Nordsøen, hvorefter al kontakt ophørte og skibet borteblev.

Forsvindingen skyldes formentlig den tyske ubåd U 38 (Liebe), der øst for Shetlandsøerne den 17. marts 1940 kl. 23.25 torpederede et oplyst dampskib af denne størrelse, som sank på 10 minutter.