Ægir 1878 Melrakkaslétta: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05-" to "-5-") |
||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[Kategori:Auktion|1873-2-21]] | [[Kategori:Auktion|1873-2-21]] | ||
[[Kategori:Partrederi på Langeland]] | [[Kategori:Partrederi på Langeland]] | ||
[[Kategori:Træ fra Norge|1878- | [[Kategori:Træ fra Norge|1878-5-16]] | ||
[[Kategori:Melrakkaslétta|1878-5-16]] | [[Kategori:Melrakkaslétta|1878-5-16]] | ||
[[Kategori:Sne|1878- | [[Kategori:Sne|1878-5-16]] | ||
[[Kategori:Stranding|1878- | [[Kategori:Stranding|1878-5-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 02:19
Johanna 29. jan. 1873 Spodsbjerg[redigér | rediger kildetekst]
| Johanna af Heiligenhafen Ægir |
| -1873-1878 |
| 94 brt. 1 d. 2 m. |
Den østholstenske skonnert Johanna var lastet med gaskul fra Newcastle, da det 29. januar 1873 strandede ved Spodsbjerg på Langeland.
Der afholdtes 21. februar strandauktion, hvor skibet solgtes til et partrederi i Rudkøbing, hvorefter det blev fortømret i Troense og omdøbt Ægir.
- Strandingsauktion paa Langeland - Svendborg Avis 15. feb. 1873
Ægir 16. maj 1878 Melrakkaslétta i Nordisland[redigér | rediger kildetekst]
| Ægir af Rudkøbing |
    NLKQ |
| (Troense) |
| (1874)-1878 |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1 ♥ ? |
Skibet var på vej fra Kristiansand til Eyjafjörður på Nordisland med 40 stander trælast, da det 16. maj 1878 pga. snefog, storm og is strandede på Melrakkaslétta-halvøen i Nordøstisland.
Mandskabet reddedes, til dels ved hjælp fra land, bortset fra styrmanden, der druknede under forsøg på at svømme i land med redningsline.
Vraget solgtes til Island.