Gustav Wasa 1900 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-02-" to "-2-")
Tags: mobile web edit mobile edit
m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K")
Linje 7: Linje 7:
| år=1878 | sbib=1900
| år=1878 | sbib=1900
| m=3 | b=377 | d=1
| m=3 | b=377 | d=1
| ms=D-K.pdf
| ms=D-K
| jma=18505
| jma=18505
| digi=021016514242/gustaf-wasa-av-bergqvara-1902-351-tonn-b-fredestrand-1894-ex-daniel-av
| digi=021016514242/gustaf-wasa-av-bergqvara-1902-351-tonn-b-fredestrand-1894-ex-daniel-av

Versionen fra 23. mar. 2024, 06:51

En bark, som 1895-1899 var hjemmehørende i Esbjerg under navnet Daniel solgtes til Sverige, hvor den omdøbtes Gustav Wasa/Gustaf Wasa.

28. feb. 1900 Lissabon[redigér | rediger kildetekst]

Sammen med den walisiske damper Hatfield tørnede den svenske bark Gustav Wasa 28. februar 1900 mod Fanø-briggen Rosa, som lå til ankers ved Lissabon.

16. okt. 1900 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Tyne til hjemstedet Bergkvara syd for Kalmar lastet med kul, da det 16. oktober 1900 kolliderede i Nordsøen.

Skibet slæbtes i havn, men blev kondemneret som totalt vrag.

Ifølge svenske oplysninger skal skibet dog 1902 være sunket i Nordsøen.