Gibralfaro 1920 Cádiz: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=11504 | | jma=11504 | ||
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
}} | }} | ||
Et [[dampskib]] opkaldt efter skibsreder [[H.C. Christensen]] ejedes af et [[partrederi]] i [[Marstal]] og hans enke med halvparten, men i 1894 solgtes det til [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]] og 1902 til den spanske eksklave [[Ceuta]] i [[Marokko]], hvor det omdøbtes Gibralfaro. | Et [[dampskib]] opkaldt efter skibsreder [[H.C. Christensen]] ejedes af et [[partrederi]] i [[Marstal]] og hans enke med halvparten, men i 1894 solgtes det til [[Bilbao]] i [[Baskerlandet]] og 1902 til den spanske eksklave [[Ceuta]] i [[Marokko]], hvor det omdøbtes Gibralfaro. | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:09
14. feb. 1902 Gibralfaro[redigér | rediger kildetekst]
| H.C. Christensen / Leonardo Gibralfaro af Ceuta |
    NBSG |
| Wallsend |
| Tyne Built Ships |
| 1889-1920 (31) |
| 319 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Et dampskib opkaldt efter skibsreder H.C. Christensen ejedes af et partrederi i Marstal og hans enke med halvparten, men i 1894 solgtes det til Bilbao i Baskerlandet og 1902 til den spanske eksklave Ceuta i Marokko, hvor det omdøbtes Gibralfaro.
Skibet strandede ved Conil de la Frontera ca. 25 km syd for Cádiz i Vestandalusien og blev 14. februar 1902 slået til vrag.