Esther 15. juni 1942 Kiel Bugt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=E-E.pdf" to "| ms=E") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| mard=3271 | | mard=3271 | ||
| ms=E | | ms=E | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:14
15. juni 1942 Esther[redigér | rediger kildetekst]
| Johanna te Velde / Hinry Esther af Ålborg Grenen / Nunziatina / Edda Villari / Lino Giacomelli |
    OZCY |
| Niestern, Delfzijl |
| 1921-1942-(1995) |
| 331 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Stålmotorskonnerten Esther var på vej fra Flensborg til Sakskøbing lastet med kul og befandt sig i Kiel Bugt 5 sømil vestsydvest for Keldsnor på Sydlangeland, da en sømine 15. juni 1942 kl. 10.45 eksploderede under agterskibet, der begyndte at synke.
Den sårede maskinmester blev i styrbord redningsbåd bragt over til et i nærheden værende fartøj, som førte ham ind til Bagenkop.
Skibet bugseredes kl. 15.30 på grund af 2 fiskekuttere og senere til Svendborg som nødhavn.
Skibsføreren idømtes en bøde på 300 kr. for ikke at have fulgt tvangsruten.
Efter reparation omdøbtes skibet Grenen, der 1952 solgtes til Italien og 1994/95 udgik af Lloyd's Register.