Erland 1953 Centrale Østersø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=E-E.pdf" to "| ms=E") Tags: mobile web edit mobile edit |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09]]" to "-9]]") |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[Kategori:Motorskonnert]] | [[Kategori:Motorskonnert]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Hobro]] | [[Kategori:Skibsværft i Hobro]] | ||
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1953- | [[Kategori:Træ fra Østersøen|1953-9]] | ||
[[Kategori:Østersøen|1953- | [[Kategori:Østersøen|1953-9]] | ||
[[Kategori:Kæntring|1953- | [[Kategori:Kæntring|1953-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 09:23
sep. 1953 Erland[redigér | rediger kildetekst]
| Erland af Gråsten |
    OUNG |
| Hobro |
| 1943-1953 (10) |
| 135 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 5 |
Motorskonnerten Erland afsejlede 28. august 1953 fra Loviisa/Lovisa i Sydfinland med 73½ stander trælast bestemt for Åbenrå, men den borteblev og fandtes 16. september drivende med kølen i vejret i Østersøen 35 sømil sydvest for Ventspils/Windau i Letland, hvortil den bugseredes.
Liget af skibsfører Peter Richelsen fandtes 18. september ca. 5 sømil sydvest for bøje 1 ud for Ventspils. Endvidere omkom hans datter og svigersøn, samt øvrige 2 mand besætning.