Chang Kiang 1931 Guangdong: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=B-B.pdf" to "| ms=B") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| wrs=139910 | | wrs=139910 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Bintang solgtes 1915 til [[Bergen]], hvor det opkaldtes efter forfatteren [[Knut Hamsun]] og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang. | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Bintang solgtes 1915 til [[Bergen]], hvor det opkaldtes efter forfatteren [[Knut Hamsun]] og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang. | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:27
16. marts 1931 Chang Kiang[redigér | rediger kildetekst]
| Bintang / Knut Hamsun Chang Kiang af Le Havre |
    NQMK |
| B & W, Kbh. № 259 |
| 1907-1931 (24) |
| 2859 brt. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
ØK-dampskibet Bintang solgtes 1915 til Bergen, hvor det opkaldtes efter forfatteren Knut Hamsun og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang.
Skibet var på vej fra Hai Phong i Vietnam via Hongkong til Shanghai med passagerer, kul og stykgods, da det 16. marts 1931 stødte på en klippe og forliste nær Pelonshan-fyret (?) på Hainshan-øen (?) nær Haimen, vistnok i Guangdong-provinsen (men det kan også være tæt ved Shanghai).