Helene og Kristine 1920 Nordatlanten ved Island: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
| år=1885 | sbib=1920 | lco= | | år=1885 | sbib=1920 | lco= | ||
| b=83 | m=2 | | b=83 | m=2 | ||
| gom= | | gom=56256458?i=46525054 | ||
| død=16 | | død=16 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 14. nov. 2023, 02:26
marts 1920 Helene og Kristine[redigér | rediger kildetekst]
| James Emptage Helene af Tvøroyri |
    KBLF |
| Hoad, Rye |
| Shipping Shipbuilding |
| 1882-1920 (38) |
| 93 brt. 2 m. |
| (Gomul Skip) |
| ✢ 20 |
| Shakespeare / Gudrun Soffía Kristine af Klaksvík |
  KBWD |
| Hull |
| 1885-1920 (35) |
| 83 brt. 2 m. |
| ✢ 16 |
En 2-mastet engelsk dambåd købtes 1899 til Thorshavn og ombyggedes til kutter ved navn Helene. Den kom senere til Tvøroyri og Trongisvágur på Suðuroy.
Kutteren afsejlede 26. februar 1920 med skipper Michel Michelsen fra Tvøroyri på fiskeri ved Island, men borteblev og formodes gået ned under en storm ved Island. Der var 9. marts 1921 søforklaring og søforhør i Tvøroyri.
Den 2-mastede engelsk-byggede kutter Gudrun Soffía solgtes 1914 fra Island til Vágur på Suðuroy, hvor den omdøbtes Kristine, og solgtes igen i 1919 til 2 ejere i Gjógv på det nordlige Streymoy.
Kristine afsejlede 21. februar 1920 fra Klaksvík med skipper Axel Sivertsen på fiskeri ved Island, men borteblev og formodes gået ned under en storm ved Island. Der var 4. april 1921 søforhør i Klaksvík.
En fransk trawler berettede at have set 2 skibe i kollision og forsvinde fra overfladen uden at efterlade sig spor og der kan være tale om disse.
- 1920: Størsta skaðaárið - Havið tók teir, af Óli Jacobsen (2011). ISBN 9789991883717