Gravenstein 27. marts 1945 Gotenhafen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Deutsche Werke; added Category:Deutsche Werke (Kiel) using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Tranquebar-Gravenstein.jpg|thumb|left|Tranquebar]] | |||
=== 27. marts 1945 [[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]] === | === 27. marts 1945 [[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
Linje 14: | Linje 15: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
[[Dampskibet]] Tranquebar byggedes oprindelig til [[Østasiatisk Kompagni]] og solgtes 1915 til [[D/S Orient]] og 1923 til [[Visurgis AG (Hamburg)|Visurgis AG]] i [[Bremen]]/[[Hamborg]], hvor det omdøbtes Hansa og 1929 [[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]], der kom i fart for [[Red Star Line]] og 1930 solgtes til jøden [[Arnold Bernstein]] i [[Hamborg]]. | [[Dampskibet]] Tranquebar byggedes oprindelig til [[Østasiatisk Kompagni]] og solgtes 1915 til [[D/S Orient]] og 1923 til [[Visurgis AG (Hamburg)|Visurgis AG]] i [[Bremen]]/[[Hamborg]], hvor det omdøbtes Hansa og 1929 [[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]], der kom i fart for [[Red Star Line]] og 1930 solgtes til jøden [[Arnold Bernstein]] i [[Hamborg]]. | ||
Versionen fra 18. nov. 2023, 07:33
27. marts 1945 Gravenstein[redigér | rediger kildetekst]
Tranquebar / Hansa Gravenstein af Hamborg |
DHJH |
B & W, Kbh. № 249 |
1906-1945 (39) |
3453 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
JMarcussen |
Snesejler |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
Dampskibet Tranquebar byggedes oprindelig til Østasiatisk Kompagni og solgtes 1915 til D/S Orient og 1923 til Visurgis AG i Bremen/Hamborg, hvor det omdøbtes Hansa og 1929 Gravenstein, der kom i fart for Red Star Line og 1930 solgtes til jøden Arnold Bernstein i Hamborg.
I 1934 solgtes skibet proforma til Deutsche Werke i Kiel og beslaglagdes efter Bernsteins flugt til USA 1938 af den tyske stat og solgtes 1939 til Horn-Linie i Hamborg.
I maj 1941 rekvireredes skibet af Kriegsmarinen til benyttelse som beboelsesskib i Gdynia/Gotenhafen, men 27. marts 1945 sænkedes det i havnebassin II som havnespærring.
Efter krigen blev vraget hævet og skrottet.