Ansgar 1900 Læsø Tællemands Banke: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "=AnneMargrethe-BerthaogLovise.pdf" to "=AnneMargrethe-BerthaogLovise") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=AnneMargrethe-BerthaogLovise" to "ros2=Anne Margrethe-Bertha & Lovise") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=3222 | | jma=3222 | ||
| wrs=198902 | | wrs=198902 | ||
| ms=A-C.pdf | | | ms=A-C.pdf | ros2=Anne Margrethe-Bertha & Lovise | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
Versionen fra 21. dec. 2023, 04:05
14. okt. 1900 Ansgar[redigér | rediger kildetekst]
| Elbe / Sarah Ansgar af Mariehamn |
    TNBP |
| Lange, Vegesack |
| 1849-1900 (51) |
| 171 læst 453 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 10 |
HAPAG-barken Elbe sejlede passagerfart på USA inden den 1865 solgtes til København og omdøbtes Ansgar. I 1889 solgtes den til Ålandsøerne.
Med skipper P.A. Andersson var skibet på vej fra West Hartlepool til København lastet med koks, da det i storm og regntykning 14. november 1900 kl. 4.30 stødte på Læsøs nordøstspids Syrodde. Straks kappedes stormasten, så hele rejsningen gik overbord, hvorved skibet kom i drift og ankrene måtte ud.
Skibet var læk i forenden, så forenden begyndte at synke, men fra land observeredes havariet først da det begyndte at blive lyst og vejret bedredes.
Redningsbåden fra Østerby kom ud og bjærgede den 10 mand besætning i sidste øjeblik inden skibet gik til bunds på 7-8 meter vand ved Tællemands Banke.
Svitzers bjærgningsdamper Frederikshavn sørgede for bortsprængning af vraget og indbjærgede noget inventar og vragstykker til Frederikshavn.
- Barkskibet „Ansgar“ af Mariehamn, ... - Dannebrog 15. nov. 1900
- Strandingen paa Læsø - Aalborg Stiftstidende 17. nov. 1900
- Sprængt Vrag - Vendsyssel Tidende 1. dec. 1900