Winneconne 2. juni 1918 New Jersey: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Winneconne 2. juni 1918 New York til Winneconne 2. juni 1918 New Jersey uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
[[Alfred Christensen]]-[[dampskibet]] Annette Furness solgtes efter likvidation i 1911 til England, 1912 til Skåne og 1915 til [[Alfred Christensen]], som straks videresolgte det til [[New York]], hvor det omdøbtes Winneconne. | [[Alfred Christensen]]-[[dampskibet]] Annette Furness solgtes efter likvidation i 1911 til England, 1912 til Skåne og 1915 til [[Alfred Christensen]], som straks videresolgte det til [[New York]], hvor det omdøbtes Winneconne. | ||
Skibet var på vej fra [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] i [[Virginia]] til [[Providence]] på [[Rhode Island]] lastet med 2800 ton [[kul]] og befandt sig 50-60 sømil sydøst for [[Barnegat | Skibet var på vej fra [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] i [[Virginia]] til [[Providence]] på [[Rhode Island]] lastet med 2800 ton [[kul]] og befandt sig 50-60 sømil sydøst for [[Barnegat Lighthouse|Barnegat]]-fyret i [[New Jersey]], da det 2. juni 1918 ved 10-tiden nærmede sig skonnerten Isabel Wiley, der viste sig at være standset af den tyske ubåd [[SM U-151|U 151]] (Jänckendorff). | ||
Fra 2 sømil afstand blev man klar over ubådens tilstedeværelse om Winneconne overgav sig. | Fra 2 sømil afstand blev man klar over ubådens tilstedeværelse om Winneconne overgav sig. | ||
Versionen fra 3. okt. 2023, 11:53
2. juni 1918 Winneconne[redigér | rediger kildetekst]
| Anette Furness / Groveness / Hogland Winneconne af New York |
    NQHV |
| Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1907-1918 (11) |
| 1869 brt. 1 d. 2 m. 4 lu. |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Alfred Christensen-dampskibet Annette Furness solgtes efter likvidation i 1911 til England, 1912 til Skåne og 1915 til Alfred Christensen, som straks videresolgte det til New York, hvor det omdøbtes Winneconne.
Skibet var på vej fra Norfolk i Virginia til Providence på Rhode Island lastet med 2800 ton kul og befandt sig 50-60 sømil sydøst for Barnegat-fyret i New Jersey, da det 2. juni 1918 ved 10-tiden nærmede sig skonnerten Isabel Wiley, der viste sig at være standset af den tyske ubåd U 151 (Jänckendorff).
Fra 2 sømil afstand blev man klar over ubådens tilstedeværelse om Winneconne overgav sig.
Fra ubåden placeredes små sprængbomber ombord på skibene og da disse eksploderede sank Winneconne som det første efter 5 minutter.
Alle mand kom i bådene, deriblandt en motordrevet yawl fra sejlskibet. De sejlede afsted kl. 16 og ankom ud på natten til New Jersey.