Laura 1928 Ejerslev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[ | Med skibsfører S.K. Mortensen afsejlede [[motorskonnerten]] Laura 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet [[Nykøbing Mors]] lastet med kulsmul og [[stykgods]] bestemt for [[Skamol|Skarrehage]], men undervejs begyndte den at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet. | ||
Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod [[Ejerslev]] havn, hvortil der var ca. 2 sømil. | Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod [[Ejerslev]] havn, hvortil der var ca. 2 sømil. | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Ejerslev|1928-3-2]] | [[kategori:Ejerslev|1928-3-2]] | ||
[[kategori:Lækage|1928-3-2]] | [[kategori:Lækage|1928-3-2]] | ||
[[kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 11. dec. 2023, 15:44
2. marts 1928 Laura[redigér | rediger kildetekst]
Niels / Dyvia Laura af Nykøbing M. |
NFKM |
Mortensen, Nykøbing F.? |
(1894)-1928 |
(66) brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Skabelon:Gps |
❤ |
Med skibsfører S.K. Mortensen afsejlede motorskonnerten Laura 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet Nykøbing Mors lastet med kulsmul og stykgods bestemt for Skarrehage, men undervejs begyndte den at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet.
Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod Ejerslev havn, hvortil der var ca. 2 sømil.
Udenfor havnen blev skibet løbet i vinden og mens sejlene bjærgedes begyndte skibet at synke med forstævnen, hvorfor besætningen gik i jollen, hvorefter skibet sank i løbet af 5 minutter.
Ifølge jmarcussen.dk var skibet en noget ældre skonnert uden motor.