KE.8 Sjöstjarnan 1973 Nordatlanten syd for Island: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 17: Linje 17:


En større redningseftersøgning gik i gang, men først den 19. februar 1973 fandtes redningsflåden med de 10 omkomne bundet fast indeni.
En større redningseftersøgning gik i gang, men først den 19. februar 1973 fandtes redningsflåden med de 10 omkomne bundet fast indeni.
* http://mbl.is/greinasafn/grein/1455763


{{a|1973-02-11}}
{{a|1973-2-11}}
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?issId=220679 Sjöstjarnan frá Keflavík sökk í fyrradag] - [[Þjóðviljinn]] 13. feb. 1973
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?issId=220679 Sjöstjarnan frá Keflavík sökk í fyrradag] - [[Þjóðviljinn]] 13. feb. 1973
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?issId=220685 Gúmbátur fannst í gærdag] - [[Þjóðviljinn]] 20. feb. 1973
* [http://timarit.is/view_page_init.jsp?issId=220685 Gúmbátur fannst í gærdag] - [[Þjóðviljinn]] 20. feb. 1973
{{r|n}}
* [https://timarit.is/page/6040341#page/n19/mode/2up Ein umfangsmesta leit Íslandssögunnar á sjó] - [[Morgunblaðið]] 21. feb. 2013
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Skibsværft i Frederikssund]]
[[Kategori:Skibsværft i Frederikssund]]
[[Kategori:Sydisland|1973-02-11]]
[[Kategori:Sydisland|1973-2-11]]
[[Kategori:Lækage|1973-02-11]]
[[Kategori:Lækage|1973-2-11]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 11. maj 2023, 15:20

11. feb. 1973 Sjöstjarnan[redigér | rediger kildetekst]

En i eg dansk-bygget fiskekutter kom som ny i 1964 til StykkishólmurSnæfellsnes i Vestisland og kaldtes Otur, men ombyggedes 1970 i Njarðvík ved Keflavík, hvor den i stedet indregistreredes og omdøbtes Sjöstjarnan.

Skibet afsejlede 9. februar 1973 fra Miðvágur på den færøske ø Vágar mod Island med 10 personer ombord, deriblandt den islandske skipper Engilbert Kolbeinsson og hustru, et par andre islændinge og 5-6 færinger fra Miðvágur.

I hårdt vejr syd for Island meddelte skipperen den 11. februar over radioen, at skibet var læk og man gik i gummiredningsflåden, fordi det var et spørgsmål om kort tid inden skibet ville synke.

En større redningseftersøgning gik i gang, men først den 19. februar 1973 fandtes redningsflåden med de 10 omkomne bundet fast indeni.

Nyere avis