Chr. H. Rasmussen 1926 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Fuglafjørður; added Category:Eysturoy using HotCat) |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
[[kategori:Færøerne under 1. verdenskrig|1918-9-21]] | [[kategori:Færøerne under 1. verdenskrig|1918-9-21]] | ||
[[ | [[Kategori:Eysturoy|1918-9-21]] | ||
[[kategori:Skydevåben|1918-9-20]] | [[kategori:Skydevåben|1918-9-20]] | ||
Versionen fra 7. maj 2023, 23:43
20. sep. 1918 Østlige Nordatlant ved Færøerne[redigér | rediger kildetekst]
| Chr. H. Rasmussen af Marstal |
    NMFD |
| Marstal |
| 1903-1918-1926 |
| 110 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✢ 5 |
Marstal-skonnerten Chr. H. Rasmussen ejedes først af F.M. Eriksen og i 1917 antog skibsfører H. Petersen da 18-årige ungmand Aksel Sandemose i St. John's på en tur via Portugal til Cartagena i Spanien og videre til Færøerne inden han i september var hjemme i Danmark. Han skrev undervejs dagbog og blev senere en kendt forfatter.
- http://sandemose.dk/projekt99/bibliotek/artikler/pdf_arkiv/plancher2000.pdf
- http://sandemose.dk/wp-content/uploads/2016/12/Sandemosiana8final.pdf
På vej fra Gibraltar til Fuglafjørður på Eysturoy blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk ubåd og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen.
sep. 1926 Nordatlanten[redigér | rediger kildetekst]
Under ledelse af skipper Mads Boye afsejlede skibet 2. september 1926 fra Cádiz i Vestandalusien lastet med 170 ton salt bestemt for Newfoundland, men siden hverken hørtes eller sås noget til skibet, som borteblev og antagelig forliste med hele den 5 mand besætning.
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.