Beaumonoir 1905 Colombia: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08-0" to "-8-") Tags: mobile web edit mobile edit |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=17058 | | jma=17058 | ||
| loh=FranzSchwalbe.htm | | loh=FranzSchwalbe.htm | ||
| | | mitfa=947-skibe-f/1602-franz-schwalbe-bark-nhcg-nordby | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Versionen fra 6. okt. 2023, 18:46
5. aug. 1905 Beaumonoir[redigér | rediger kildetekst]
| Heinrich Bauer / Franz Schwalbe Beaumonoir af Bayonne |
    HLNQ |
| Burchard, Rostock |
| 1885-1905 (20) |
| 586 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Lohfert |
| (Mit Fanø) |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Barken Franz Schwalbe tilhørte 1893-1901 et Fanø-rederi.
Skibet solgtes i marts 1901 for 39.000 franc til J. Legasse i den fransk-baskiske by Bayonne i Biscayabugten og omdøbtes til Beaumonoir, som vistnok er den lokale eller gamle måde at stave til Beaumanoir, der betyder gode manerer.
Skibet var på vej fra den hollandske ø Aruba i det Caribiske Hav ud for Venezuela til Tonnay-Charente i Frankrig lastet med fosfat, men fik problemer i det Caribiske Hav og forliste 5. august 1905 ved Riohacha i Colombia.