Veli 1971 Bottenhavet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 3: Linje 3:
| k=OGKZ
| k=OGKZ
| bia=OXTI
| bia=OXTI
| IOM=5327867 | shsp=
| IMO=5327867 | shsp=
| før=Silja Dan
| før=Silja Dan
| navn=Veli
| navn=Veli
Linje 18: Linje 18:
| liv=25
| liv=25
}}
}}
[[Fil:THE SHIPMENT OF GRAIN IS A MAJOR ACTIVITY OF DULUTH HARBOR. AS FREIGHTERS ARE LOADED, GRAIN PARTICLES ESCAPE INTO THE... - NARA - 551558.jpg|thumb|left|Silja Dan på [[commons:Category:Silja Dan (ship, 1951)|commons]]|170px]]
[[Rederiet Ocean]]-[[dampskibet]] Silja Dan solgtes 1964 til [[Finland]], hvor det omdøbtes Veli.
[[Rederiet Ocean]]-[[dampskibet]] Silja Dan solgtes 1964 til [[Finland]], hvor det omdøbtes Veli.


Linje 33: Linje 35:
[[kategori:Skibsbrand|1971-1-22]]
[[kategori:Skibsbrand|1971-1-22]]
[[kategori:Skrottet i Finland|1971-2]]
[[kategori:Skrottet i Finland|1971-2]]
[[kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 28. mar. 2023, 18:56

22. jan. 1971 Veli[redigér | rediger kildetekst]

Silja Dan på commons

Rederiet Ocean-dampskibet Silja Dan solgtes 1964 til Finland, hvor det omdøbtes Veli.

Skibet var på vej fra Fredrikshamn/Hamina i Sydfinland til Jakobstad ved Kvarken og befandt sig midt i Bottenhavet, da det 22. januar 1971 blev stærkt beskadiget ved brand.

Den 25 mand besætning forlod skibet i redningsbådene og bragtes af skibet Outokumpu ind til Mariehamn.

Den svenske slæbebåd Poseidon bugserede det brændende skib ind til Rauma i Satakunda og i maj 1971 slæbtes det til Helsingfors for ophugning.