Secil Angola 1989 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 22. feb. 1989 Secil Angola === {{sk | bash= | mart= | shsp= | IMO=8320781 | navn=Secil Angola | hjem=Panama | værft=Imai Seisakusho | år=1983-1989 | b=2625 | d=1 | wrs=115962 | ms=Sa-Sj.pdf | w=List_of_shipwrecks_in_1989#22_February_1989 | {{gps|5|55|18|-15|10}} | død=17 }} Motorskibet Secil Angola af Panama var i befragtning for African Services i København lastet med salt på vej fra Spanien til Island, da det natten til 22. februar 19...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1983-1989 | | år=1983-1989 | ||
| b=2625 | d=1 | | b=2625 | d=1 | ||
| iri=607 | |||
| wrs=115962 | | wrs=115962 | ||
| ms=Sa-Sj.pdf | | ms=Sa-Sj.pdf | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
Ved middagstid syntes et Nimrod-fly at se overlevende ved en redningsflåde, men et norsk fiskerfartøj, som ankom et par timer senere bjærgede kun 4 omkomne og senere bjærgedes yderligere 7 af den i alt 17 mand vistnok ren koreanske besætning, som alle omkom. | Ved middagstid syntes et Nimrod-fly at se overlevende ved en redningsflåde, men et norsk fiskerfartøj, som ankom et par timer senere bjærgede kun 4 omkomne og senere bjærgedes yderligere 7 af den i alt 17 mand vistnok ren koreanske besætning, som alle omkom. | ||
* http://rte.ie/archives/2019/0213/1029344-tragedy-as-secil-angola-sinks | * http://rte.ie/archives/2019/0213/1029344-tragedy-as-secil-angola-sinks | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 26. mar. 2023, 02:38
22. feb. 1989 Secil Angola[redigér | rediger kildetekst]
| Secil Angola af Panama |
| IMO 8320781 |
| Imai Seisakusho |
| 1983-1989 (6) |
| 2625 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Irish Shipwrecks |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 17 |
Motorskibet Secil Angola af Panama var i befragtning for African Services i København lastet med salt på vej fra Spanien til Island, da det natten til 22. februar 1989 meldte mayday 300 sømil nordvest for Irland, hvilket opfangedes af Valentia-marineradiostationen ved Irland.
I hårdt vejr var der gennem lugerne trængt vand ind i 2 af lastrummene og til maskinrummet muligvis ved lækage og skibet sank lidt efter kl. 7.
Et Nimrod-patruljefly sendtes afsted og dirigerede en britisk RAF Sikorsky Sea King redningshelikopter til ulykkesstedet, hvor den i 40 minutter søgte efter overlevende, indtil den blev nød til at returnere til Irland for at tanke.
Ved middagstid syntes et Nimrod-fly at se overlevende ved en redningsflåde, men et norsk fiskerfartøj, som ankom et par timer senere bjærgede kun 4 omkomne og senere bjærgedes yderligere 7 af den i alt 17 mand vistnok ren koreanske besætning, som alle omkom.