Katholm 30. juli 1916 Sicilienstrædet: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Cap Bon" to "Kap Bon") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| {{gps|8|37.2|11.7}} | | {{gps|8|37.2|11.7}} | ||
}} | }} | ||
[[D/S Codan]]-[[dampskib]]et Katholm med kaptajn N.P. Jensen afsejlede 19. juli 1916 fra [[Newport (Wales)|Newport]] i [[Wales]] lastet med 1.590 ton [[kul]] bestemt til [[Malta]] og passerede 30. juli om eftermiddagen den tunesiske halvø [[ | [[D/S Codan]]-[[dampskib]]et Katholm med kaptajn N.P. Jensen afsejlede 19. juli 1916 fra [[Newport (Wales)|Newport]] i [[Wales]] lastet med 1.590 ton [[kul]] bestemt til [[Malta]] og passerede 30. juli om eftermiddagen den tunesiske halvø [[Kap Bon]] i [[Sicilienstrædet]], men blev 4 timer senere 25 sømil nordøst for halvøen standset med skud og ved signal fra den tyske [[ubåd]] [[U 35]] ([[Lothar von Arnauld de la Perière|Perière]]), der i øvrigt fejlagtigt antoges for at være østrigsk. | ||
Efter forevisning af papirerne fik besætningen 20 minutter til at forlade skibet, inden det blev skudt i sænk. | Efter forevisning af papirerne fik besætningen 20 minutter til at forlade skibet, inden det blev skudt i sænk. | ||
Versionen fra 10. mar. 2023, 16:38
30. juli 1916 Katholm[redigér | rediger kildetekst]
| Katholm af Kbh. |
    NPCT |
| Hoboken, Antwerpen |
| 1904-1916 (12) |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 19 |
D/S Codan-dampskibet Katholm med kaptajn N.P. Jensen afsejlede 19. juli 1916 fra Newport i Wales lastet med 1.590 ton kul bestemt til Malta og passerede 30. juli om eftermiddagen den tunesiske halvø Kap Bon i Sicilienstrædet, men blev 4 timer senere 25 sømil nordøst for halvøen standset med skud og ved signal fra den tyske ubåd U 35 (Perière), der i øvrigt fejlagtigt antoges for at være østrigsk.
Efter forevisning af papirerne fik besætningen 20 minutter til at forlade skibet, inden det blev skudt i sænk. Den 19 mand besætning fordeltes i 2 redningsbåde, som kl. 18.30 satte kurs sydøstpå og efter 23 sømil og 18 timer ankom til den italienske ø Pantelleria.
Via Frankrig og Hull i England hjemkom det meste af besætningen, som ikke undervejs var afmønstret, med damperen N.J. Fjord til Esbjerg.
- Atter dansk Damper sænket - Nationaltidende 3. aug. 1916
- Dansk Damper torpederet i Middelhavet - Ribe Stiftstidende 3. aug. 1916
- „Katholm“s Besætning kommen hjem - Nationaltidende 21. aug. 1916
- »Katholm«s Besætning kommen hjem - Ribe Stiftstidende 22. aug. 1916