Sten 17. okt. 1916 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
{{a|1882-12-04}} | {{a|1882-12-04}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A454bda73-a97e-45c5-acc7-b435106daa46/query/vangsaa En engelsk Damper, ført af Kapt. Koch, der i forrige Uge var paa Rejse fra Newcastle til Kjøbenhavns Gasværk med en Ladning Kul, mistede under Vejs sit Ror] - [[Thisted Amtstidende]] 11. dec. 1882 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1b8049dd-1b8b-4ece-b83f-26d0fada2e9c/query/vangsaa Det engelske Dampskib „Coleridge“, Capit Cooke, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 12. dec. 1882 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae43b9965-c413-470c-9343-942b357929cf/query/coleridge%20thisted Bjærgningsdampskibene „Helsingør“ og „Frederikshavn“ afgik i Gaar til Vangsaa for at assistere ...] - [[Thisted Amtstidende]] 13. dec. 1882 | ||
=== Sten 17. okt. 1916 [[Nordsøen]] === | === Sten 17. okt. 1916 [[Nordsøen]] === | ||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
{{a|1916-10-17}} | {{a|1916-10-17}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2f65ce1a-036b-4638-804e-0fe4bf537933/query/Christiansand Norsk Damper sænket uden Undersøgelse] - [[Nationaltidende]] 19. okt. 1916 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 25. dec. 2023, 07:35
Coleridge 4. dec. 1882 Vangså[redigér | rediger kildetekst]
| Coleridge af Exeter Sulitjelma / Lerfos / Sten |
| Pearse, Stockton |
| 1879-1882-1916 |
| ♥ 20 |
Det engelske dampskib med kaptajn Koch/Cooke var på vej fra Newcastle til København lastet med kul, da det vistnok 4. december 1882 mistede roret og i forsøg på at styre med kabeltov vikledes disse ind i skruen, så også maskinen gik i stykker.
Det havarerede skib drev rundt i Nordsøen i 6 dage indtil der ankredes ½ sømil ud for Vangså med hensigt at søge hjælp og den 20 mand besætning manglede proviant.
Først den 11. december opnåedes forbindelse til land og 2 af Svitzers bjærgningsdampere kom til hjælp.
- En engelsk Damper, ført af Kapt. Koch, der i forrige Uge var paa Rejse fra Newcastle til Kjøbenhavns Gasværk med en Ladning Kul, mistede under Vejs sit Ror - Thisted Amtstidende 11. dec. 1882
- Det engelske Dampskib „Coleridge“, Capit Cooke, ... - Aalborg Stiftstidende 12. dec. 1882
- Bjærgningsdampskibene „Helsingør“ og „Frederikshavn“ afgik i Gaar til Vangsaa for at assistere ... - Thisted Amtstidende 13. dec. 1882
Sten 17. okt. 1916 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
| Coleridge / Sulitjelma / Lerfos Sten af Bergen |
    HMJS |
| 1879-1882-1916 |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 18 |
Skibet blev efterfølgende solgt til Norge og var fra 1915 hjemmehørende i Bergen under navnet Sten.
Med kaptajn Edward Olsen var skibet på vej fra Skien til Grimsby og London lastet med nikkelmalm og karbid, da det 17. oktober 1916 ved 9-tiden blev standset og uden undersøgelse sænket i Nordsøen af den tyske ubåd UB 35 (Schrader) med bomber.
Den 18 mand besætning gik i redningsbådene og blev efter kort tid optaget af Helsingborg-damperen Amity, der dagen efter landsatte dem i Kristiansand.
- Norsk Damper sænket uden Undersøgelse - Nationaltidende 19. okt. 1916