Union 1884 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Thunberg-Vera.pdf" to "ros2=Thunberg-Vera") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=392 | d=1 | m=3 | | b=392 | d=1 | m=3 | ||
| jma=15162 | | jma=15162 | ||
| ms=l-aa.pdf | | | ms=l-aa.pdf | ros2=Thunberg-Vera | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:29
20. okt. 1884 Union[redigér | rediger kildetekst]
| Union af Rønne |
    NTGK |
| Summerside, P. Edward I. |
| 1868-1884- |
| 392 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Barken Union solgtes 1882 fra England til Rønne.
Med skipper Th. Falkmann var skibet på vej fra Oulu/Uleåborg ved Bottenbugten til Cardiff med trælast og befandt sig vest for Isle of Wight efter i flere dage at have krydset i modvind i den Engelske Kanal, da det natten til 20. oktober 1884 påsejledes af den helt ny London-damper Kaikoura, som skule afsted på sin første rejse til New Zealand.
Besætningen reddedes over på damperen, men kom tilbage og fik damperens elegante redningsbåd, mod at den sejlede videre.
Næste morgen kom kystdamperen Kirkhall af Middlesbrough og tog skibet på slæb ind til reden ved Cowes på Isle of Wight.
Efter kondemnering og salg til England for £120 sattes skibet atter i stand.
- Overseiling - Nationaltidende tirsdag d. 21. okt. 1884
- Kapt. Th. Falkmann, der var paa Reisen fra Uleåborg til Cardiff med Trælast, er Natten mellem Søndag og Mandag i den engelske Kanal bleven overseilet af Australia-Parketten „Kaikoura“ af London - Bornholms Avis 22. okt. 1884
- Barkskibet „Union“s Overseiling - Bornholms Avis 25. okt. 1884