Gitana 1896 Kap Horn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 188" to "|188")
mNo edit summary
Linje 8: Linje 8:
| alder=35
| alder=35
| r=1367
| r=1367
| {{gps|}}
| lr=//archive.org/details/HECROS1896SV/page/n267/mode/1up
| shas=218261
| {{gps|5|-57|1|-66|7}}
| liv=23
| liv=23
}}
}}
Linje 18: Linje 20:


I [[Bremerhaven]] skal rederiet R.W. Leyland & Co. have afskediget skibets skipper, hvorefter Roberts overtog.
I [[Bremerhaven]] skal rederiet R.W. Leyland & Co. have afskediget skibets skipper, hvorefter Roberts overtog.
* https://visbilleder.dk/index.php?pr=101&n=1243&img=4600&p=56
* http://thistedbilleder.dk/index.php?pr=101&n=1243&img=4600&p=56 [//collections.slsa.sa.gov.au/resource/PRG+1373/5/48]
* https://collections.slsa.sa.gov.au/resource/PRG+1373/5/48
* http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Merchant/Sail/Gitana(1861)a.html
* http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Merchant/Sail/Gitana(1861)a.html


Linje 29: Linje 30:
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A641a4a18-400a-4298-93f7-7de982a574a6/query/gitana%20agger Den engelske Jernfregat „Gitana“, er ifølge ...] - [[Lemvig Avis]] torsdag d. 1. maj. 1884
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A641a4a18-400a-4298-93f7-7de982a574a6/query/gitana%20agger Den engelske Jernfregat „Gitana“, er ifølge ...] - [[Lemvig Avis]] torsdag d. 1. maj. 1884


=== april 1896 [[Kap Horn]] ===
=== 23. april 1896 [[Kap Horn]] ===
Skibet blev i april 1896 efterladt synkende ud for [[Kap Horn]] ved Sydamerika.
Skibet var på vej fra [[Iquique]] idet nordlige [[Chile]] til [[Hamborg]] lastet med [[nitrat]], da det 23. april 1896 blev efterladt med kappede master og i synkende tilstand sydøst for [[Kap Horn]] i [[Ildlandet]].
* http://www.theshipslist.com/ships/lines/rwleyland.shtml
* http://theshipslist.com/ships/lines/rwleyland.shtml


<noinclude>
<noinclude>
Linje 37: Linje 38:
[[Kategori:Fregat]]
[[Kategori:Fregat]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Skibsværft i England]]
[[Kategori:Ballast|1883-12-15]]
[[Kategori:Ballast|1883-12-15]]
[[Kategori:Agger|1883-12-15]]
[[Kategori:Agger|1883-12-15]]
Linje 42: Linje 44:
[[Kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy|1883-12-15]]
[[Kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy|1883-12-15]]
[[kategori:Raketapparat|1883-12-15]]
[[kategori:Raketapparat|1883-12-15]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Hertha|1884-04-26]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Hertha|1884-4-26]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien|1884-04-26]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien|1884-4-26]]
[[Kategori:Kap Horn|1896-04]]
 
[[Kategori:Gødning|1896-4-23]]
[[Kategori:Ildlandet|1896-4-23]]
[[Kategori:Multi]]
[[Kategori:Multi]]
[[Kategori:Skagensamlingen]]
[[Kategori:Skagensamlingen]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 8. mar. 2023, 01:14

15. dec. 1883 Agger[redigér | rediger kildetekst]

Den engelske jernfregat Gitana med skipper Roberts var på vej fra Bremerhaven til Cardiff i ballast, men mistede nogle af sine sejl i stiv vind af vestnordvest og strandede 15. december 1883 ved middagstid lige vest for Øster Agger.

Imens den 23 mand besætning hurtigt redddedes med raketapparat satte skibet sig ind kun ca. 60 meter fra kysten.

Efter 5 dages forberedelse med udgravning af en mudret kanal blev skibet 26. april 1884 trukket ud af sit vinterleje af Svitzers dykkerdampere Hertha og Scandinavien, hvorefter den sendtes videre til reparation i København.

I Bremerhaven skal rederiet R.W. Leyland & Co. have afskediget skibets skipper, hvorefter Roberts overtog.

23. april 1896 Kap Horn[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Iquique idet nordlige Chile til Hamborg lastet med nitrat, da det 23. april 1896 blev efterladt med kappede master og i synkende tilstand sydøst for Kap Horn i Ildlandet.