Thea 1897 Skt. Georges Kanal: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-0" to "-4-") |
||
Linje 38: | Linje 38: | ||
Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen. | Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen. | ||
{{a|1897- | {{a|1897-4-4}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0c23a7c-e76c-4493-9721-65e70853b3fc/query/thea%20holyhead 8 Mennesker druknet] - [[Jyllandsposten]] 18. april 1897 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0c23a7c-e76c-4493-9721-65e70853b3fc/query/thea%20holyhead 8 Mennesker druknet] - [[Jyllandsposten]] 18. april 1897 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abcf459fd-a819-408c-8b37-27a85dcc2d20/query/thea%20holyhead 8 Danske druknede ved Holyhead] - [[Ærø Avis]] 22. april 1897 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abcf459fd-a819-408c-8b37-27a85dcc2d20/query/thea%20holyhead 8 Danske druknede ved Holyhead] - [[Ærø Avis]] 22. april 1897 | ||
Linje 47: | Linje 47: | ||
[[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] | [[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] | ||
[[Kategori:Moses Melchior]] | [[Kategori:Moses Melchior]] | ||
[[Kategori:Skt. Georges Kanal|1897- | [[Kategori:Skt. Georges Kanal|1897-4-4]] | ||
[[Kategori:Sukker|1897- | [[Kategori:Sukker|1897-4-4]] | ||
[[Kategori:Kollision|1897- | [[Kategori:Kollision|1897-4-4]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 8. apr. 2023, 12:36
4. april 1897 Thea[redigér | rediger kildetekst]
Thea af Kbh. |
NQTW |
Helsingborg |
1877-1897 (20) |
252 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
✢ 9 ♥ 1 |
Algarve / Biafra Tryg af Bergen |
JTPD |
J. Priestmann |
Sunderlandships |
1885-1897-1913 |
775 brt. 477 rt. |
Sjøhistorie |
Skabelon:Gps |
❤ |
Skonnertbriggen Thea tilhørende Moses & Søn G. Melchior med skipper Christian Jensen var på vej fra Sankt Croix til Liverpool lastet med 310 ton sukker, da den 4. april 1897 kl. 21.30 i Skt. Georges Kanal ud for Holyhead blev påsejlet af Bergen-damperen Tryg.
Sejlskibet ramtes agter i styrbord side og sank så hurtigt, at ingen af skibets 3 både kunne sættes ud. Den 18-årige matros Carl Siegel var på vej op i storvantet, da han indhentedes af havet.
Det lykkedes ham og 2 andre, 2. styrmanden og negerdrengen Charles Baudwin, der var med som passager, at klamre sig til noget flydende træværk, uden at matrosen i mørket kunne se de andre.
Damskibet vendte om og observerede vragstykket med 3 overlevende, men da en udsat båd kom helt derhen, fandtes kun matrosen, som bjærgedes i bevidstløs tilstand, hvorimod de andre var væk, måske skyllet bort af damperens skruevand.
Den overlevende matros menes at have været omtrent en time i vandet før han optoges. Efter 3 timer på ulykkesstedet fortsatte damperen og ankom 16. april til Sète ved Montpellier, hvor matrosen landsattes og han kom derfra ret hurtigt hjem til søforhør i København.
Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen.
- 8 Mennesker druknet - Jyllandsposten 18. april 1897
- 8 Danske druknede ved Holyhead - Ærø Avis 22. april 1897
- Den Eneste - Horsens Avis 23. april 1897
- „Thea“s Forlis - Fyns Social-Demokrat 23. april 1897