Phønix 1897 Sydatlanten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[Kategori:Sønderho Kro| 0" to "[[Kategori:Sønderho Kro|") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[Kategori:Sydatlanten|1897-01-]] | [[Kategori:Sydatlanten|1897-01-]] | ||
[[Kategori:Sporløs|1897-01-]] | [[Kategori:Sporløs|1897-01-]] | ||
[[Kategori:Sønderho Kro| | [[Kategori:Sønderho Kro|1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 6. okt. 2023, 16:53
januar 1897 Phønix[redigér | rediger kildetekst]
| Phønix af Sønderho |
    NDLB |
| Flensborg № 14 |
| 1878-1897 (19) |
| 721 brt. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| ✝ 13 |
Jernbarken Phønix byggedes 1878 med en fugl som galionsfigur i Flensborg til Peder Diederichsen i Hamborg og solgtes sommeren 1891 et Sønderho-rederi med Niels J. Outzen som bestyrende reder og vistnok Peder P. Jørgensen som medejer.
Skibet afsejlede 14. december 1896 fra New York lastet med 1.030 ton majs bestemt for Port Natal (vistnok i Brasilien og ikke i Sydafrika), og blev senest observeret ud for Cape Hatteras, NC, men menes forlist først på året 1897 ved Kap Horn.
Blandt de 13 omkomne var skibsfører Anthonis Øhle, broderen styrmand Thomas Øhle og andre sønderhoninger. På Sønderho gamle kirkegård står en gravsten for skibsfører Anthonis Øhle og hustru Abelene, hvorpå barken Phønix er afbildet. Abelene overlevede sin mand som enke i 60 år. [1]
På Sønderho Kro er værelse 1 opkaldt efter Phønix.