Asta 1891 Lysegrund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Am-Az.pdf" to "ms=Am-Az") |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=391 | d=1 | m=2 | | b=391 | d=1 | m=2 | ||
| jma=7565 | | jma=7565 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=12 | | liv=12 |
Versionen fra 20. dec. 2023, 22:15
8. jan. 1891 Asta[redigér | rediger kildetekst]
Asta af Kbh. |
NBQC |
Helsingør № 21 |
1889-1891 (2) |
391 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 12 |
D/S Østersøen-dampskibet Asta var på vej fra Grimsby til Kerteminde lastet med 428 ton kul, da det 8. januar 1891 om aftenen satte sig fast i havisen ved Lysegrunden i Kattegat nord for Hesselø og fik en del vand i lasten.
Den 12 mand besætning reddedes.
Svitzers bjærgningsdamper Øresund ankom til assistance.
Der afholdtes auktion 28. februar i København over vraget af det på Lysegrunden indstrandede stående skib med indehavende restladning og 2. april i Helsingør over inventaret.
- Dampskibet „Asta“ af Kjøbenhavn er i Aftes strandet paa Lysegrunden - Nationaltidende 9. jan. 1891
- Dampskibet „Øresund“ afgik til Assistance for det paa Lysegrunden strandede Dampskib „Asta“, tilhørende „Selskabet Østersøen“ - Dagens Nyheder 10. jan. 1891
- Auction over et Skibsvrag med indehavende Restladning Steenkul - Berlingske Tidende 25. feb. 1891
- Auktion i Helsingør over Skibsinventarium m. m. - Nationaltidende 29. marts 1891