Union 1901 Marshalløerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-0" to "-9-") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Stålsejlskib]] | [[kategori:Stålsejlskib]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Ballast|1901- | [[kategori:Ballast|1901-9-3]] | ||
[[kategori:Koralrev|1901- | [[kategori:Koralrev|1901-9-3]] | ||
[[kategori:Marshalløerne|1901- | [[kategori:Marshalløerne|1901-9-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. apr. 2023, 01:14
3. sep. 1901 Union[redigér | rediger kildetekst]
| Union af Nordby |
    NGHD |
| J. Blumer, North Dock |
| Sunderlandships |
| 1892-1901 (9) |
| 669 brt. 1 d. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 12 |
Stålbarken Union med skipper Jens N. Sørensen afsejlede 8. august 1901 fra Matupi på øen New Britain i Bismarck-øgruppen i Papua Ny Guinea med 300 ton ballast mod Jaluit Atollen i Marshalløerne.
Trods stille vejr og med lods ombord ved indsejlingen.til Jaluit blev skibet 3. september 1901 taget af strømmen og sat ind på Moto-koralrevet, hvor det senere blev vrag.
Den 12 mand besætningen bjærgedes med en båd fra land.
Vraget solgtes for ca. 425 kr.