Victor 1902 Maranhão: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
m (Text replacement - "-07-0" to "-7-")
Linje 23: Linje 23:
Skibet var da fuldstændig vrag.
Skibet var da fuldstændig vrag.


{{a|1902-07-07}}
{{a|1902-7-7}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad647b6e5-52b4-418e-a0a8-66fe820b2f96/query/victor%20brasilien Barkskibet „Victor“ af Rudkjøbing ...] - [[Korsør Avis]] 17. juli 1902
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad647b6e5-52b4-418e-a0a8-66fe820b2f96/query/victor%20brasilien Barkskibet „Victor“ af Rudkjøbing ...] - [[Korsør Avis]] 17. juli 1902
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Kul|1902-07-07]]
[[kategori:Kul|1902-7-7]]
[[kategori:Nordøstbrasilien|1902-07-07]]
[[kategori:Nordøstbrasilien|1902-7-7]]
[[kategori:Grundstødning|1902-07-07]]
[[kategori:Grundstødning|1902-7-7]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 8. apr. 2023, 10:19

7. juli 1902 Victor[redigér | rediger kildetekst]

Den skotske bark Victor solgtes 1887 til P.A. Wilhjelm i RudkøbingLangeland, som senere borteblev på søen, hvorefter hans enke overtog forpligtelserne.

Med skipper H.F.C. Dahl fra Rønne, som i 1902 vistnok købte part i skibet, afsejlede det 1. juni 1902 fra Cardiff lastet med 582 ton kul bestemt for Maranhão i Nordøstbrasilien, men under forsøg på at få kending til Ilha de Santana-fyrtårnet ved yderkanten af Baía de São Marcos nordøst for hovedbyen São Luís grundstødte det 7. juli 1902 ved 10-tiden.

Roret tabtes og skibet drev sydvestover og huggede kl. 11.30 hårdt i grunden, så masterne kappedes. Ved 15-tiden førtes skibet af strømmen udefter, kl. 16 gik den 10 mand besætning i bådene og et par timer senere nåede de til en ubeboet ø. Næste dag signalerede de til nogle fiskerbåde, som bragte dem til fastlandet.

Skibet var da fuldstændig vrag.