Fanny 1905 Nordvestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
Kun lasten var assureret. | Kun lasten var assureret. | ||
{{a|1905- | {{a|1905-1-18}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae5e16600-ea8a-4ebf-a5aa-373a9ac550e6/query/Fanny%20Porsgrund Forlist Bark] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] fredag d. 20. jan. 1905 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae5e16600-ea8a-4ebf-a5aa-373a9ac550e6/query/Fanny%20Porsgrund Forlist Bark] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] fredag d. 20. jan. 1905 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A15f81dde-62c6-4091-9180-1e23bda8c358/query/Fanny%20 Sømandskaar] - [[Varde Folkeblad]] 20. jan. 1905 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A15f81dde-62c6-4091-9180-1e23bda8c358/query/Fanny%20 Sømandskaar] - [[Varde Folkeblad]] 20. jan. 1905 | ||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Træ fra Norge|1905- | [[kategori:Træ fra Norge|1905-1-18]] | ||
[[kategori:Props|1905- | [[kategori:Props|1905-1-18]] | ||
[[kategori:Nordsøen|1905- | [[kategori:Nordsøen|1905-1-18]] | ||
[[kategori:Lækage|1905- | [[kategori:Lækage|1905-1-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 11:35
18. jan. 1905 Fanny[redigér | rediger kildetekst]
| Deodar Fanny af Porsgrunn |
    HCRG |
| Dundee |
| Clyde Ships |
| 1858-1905 (47) |
| 416 brt. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 9 |
Den norske bark Fanny med skipper A. Hansen afsejlede 7. januar 1905 fra hjemstedet Porsgrunn mod Middlesbrough lastet med 175 stander bjælker, 8½ stander props og nogen dækslast.
Undervejs blev storm til orkan og 16. januar begyndte dækslasten at skride. Om natten kl. 5 revedes skansebeklædningen i stykker, så dækslasten måtte kastes overbord. Kl. 10 blev roret slået fra, men havde slået skibet læk og roret måtte kappes. Alle 9 mand måtte pumpe og i starten steg vandet kun langsomt.
Sidst på eftermiddagen alarmeredes et skib, som viste sig at være den tyske fiskedamper SD.18 Ernst fra Altona, der blev i nærheden natten over og 18. januar ved middagstid bjærgede den 9 mand besætning midt i Nordsøen 300 sømil nordvest for Horns Rev.
Mandskabet landsattes 20. januar kl. 10 i Esbjerg og afrejste med nattog mod Frederikshavn og videre hjem.
Kun lasten var assureret.
- Forlist Bark - Vestjyllands Social-Demokrat fredag d. 20. jan. 1905
- Sømandskaar - Varde Folkeblad 20. jan. 1905
- Reddet Skibsbesætning - Jyllandsposten 21. jan. 1905