Ingeborg 1907 Sydøstaustralien: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
m (Text replacement - "-08-" to "-8-")
Linje 24: Linje 24:
Skylden tillagdes dampskibets vagthavende 2. styrmand, som ikke havde holdt ordentlig udkig og først umiddelbart inden kollisionen opdagede sejlskibet, hvorfor han fik certifikatet suspendereret i ½ år.
Skylden tillagdes dampskibets vagthavende 2. styrmand, som ikke havde holdt ordentlig udkig og først umiddelbart inden kollisionen opdagede sejlskibet, hvorfor han fik certifikatet suspendereret i ½ år.


{{a|1907-08-14}}
{{a|1907-8-14}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a64c64e-1dcd-4f0f-aa3e-87250390db46/query/Ingeborg%20bark%20Grawattu%20Newcastle Odensebarken „Ingeborg“ forlist] - [[Fyens Stiftstidende]] 16. aug. 1907
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4a64c64e-1dcd-4f0f-aa3e-87250390db46/query/Ingeborg%20bark%20Grawattu%20Newcastle Odensebarken „Ingeborg“ forlist] - [[Fyens Stiftstidende]] 16. aug. 1907
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae27e5612-28f6-4383-8c29-dbed64df13ca/query/Ingeborg%20bark%20Brisbane%20Newcastle En fynsk Bark sejlet i sænk] - [[Middelfart Venstreblad]] 16. aug. 1907
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae27e5612-28f6-4383-8c29-dbed64df13ca/query/Ingeborg%20bark%20Brisbane%20Newcastle En fynsk Bark sejlet i sænk] - [[Middelfart Venstreblad]] 16. aug. 1907
Linje 30: Linje 30:
[[kategori:Jernsejlskib]]
[[kategori:Jernsejlskib]]
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Ballast|1907-08-14]]
[[kategori:Ballast|1907-8-14]]
[[kategori:New South Wales|1907-08-14]]
[[kategori:New South Wales|1907-8-14]]
[[kategori:Kollision|1907-08-14]]
[[kategori:Kollision|1907-8-14]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 15. dec. 2023, 04:16

14. aug. 1907 Ingeborg[redigér | rediger kildetekst]

Jernbarken Ingeborg med skipper H.M. Schmidt var på vej fra Wellington i New Zealand til Newcastle i New South Wales i ballast, da det 14. august 1907 ved 3-tiden kolliderede med dampskibet Arawatta/Aratvatta/Grawattu af Sydney og sank nordøst for Port Stephens ca. 40 km fra Newcastle.

Af den 15 mand besætning reddede 5 sig direkte over på dampskibet, men skipperen, som ville redde kahytsdrengen faldt ned mellem skibene, da de skiltes skiltes og kun 3 af de 10 som faldt i vandet reddedes af en båd fra damperen.

De overlevende landsattes i Brisbane.

Skylden tillagdes dampskibets vagthavende 2. styrmand, som ikke havde holdt ordentlig udkig og først umiddelbart inden kollisionen opdagede sejlskibet, hvorfor han fik certifikatet suspendereret i ½ år.