Andreas 1905 Vestlige Middelhav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 190" to "|190")
m (Text replacement - "-01-0" to "-1-")
Linje 35: Linje 35:
[[kategori:Kollision|1902-06-12]]
[[kategori:Kollision|1902-06-12]]


[[kategori:Marmor|1905-01-03]]
[[kategori:Marmor|1905-1-3]]
[[kategori:Vestlige Middelhav|1905-01-03]]
[[kategori:Vestlige Middelhav|1905-1-3]]
[[kategori:Sporløs|1905-01-03]]
[[kategori:Sporløs|1905-1-3]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 8. apr. 2023, 16:46

12. juni 1902 Sankt Petersborg[redigér | rediger kildetekst]

Bramsejlsskonnerten Andreas tilhørte et partrederi i Ærøskøbing.

Skibet var under udfart i kanalen i Neva-bugten mellem Sankt Petersborg og Kronstadt (på Kotlin-øen) lastet med oliekager bestemt for Helsingør, da det 12. juni 1902 om aftenen kolliderede med slæbedamperen Bugsir og sank i søkanalen på 6 meter vand.

Besætningen reddedes og skibet blev senere hævet og repareret.

jan. 1905 Vestlige Middelhav[redigér | rediger kildetekst]

Skibet solgtes 1904 til Marstal.

Med skipper H.H. Folmer afsejlede skibet 3. januar 1905 fra Livorno ved Pisa mod Leith i Skotland lastet med 215 ton marmor, men borteblev og menes at være forlist under de i første halvdel af måneden herskende heftige storme i det Vestlige Middelhav.

Den 6 mand besætning omkom.